Ritorno dalle ferie: iniettore primo cilindro saltato!!!!!

[nihula]

... e chi se ne frega se inquina???

... maledetto il DPF... erano meglio i diesel che in accelerazione oscuravano il sole col fumo nero del loro scarico... quelli filavano sempre...

Ciao, capisco il tuo disappunto... ma quelle affermazioni te le potevi evitare.

Comunque in bocca al lupo e facci sapere.

[dan_87]

gran bella cosa i diesel che fanno fumera!!! :) :)
viva l'inquinamento del diesel!!
io però vado a benza :)

[ananke69]

è vero, questo forum degli sfigati e quanto di peggio si possa fare in termini di pubblicità all'audi.

Ma è possibile che tutti lamentano difetti, mentre quelli della toyota evidenziano solo i pregi?

Diciamo che è vero che la toyota da meno problemi delle audi, per non parlare delle Lexus che sono una spanna sopra in termini di affidabilità.

ogni volta che si esce con una audi devi portarla a Lourdes per la benedizione.

ma ci sarà qualcuno che è mai ritornato senza problemi dalle ferie o da un viaggio?

A leggervi bisogna procurasi una boccetta di xanax..........


Mi viene sempre di più la tentazione di sbarazzarmi di questa A6, la mia ansia cresce ogni giorno che vi leggo.

Ora o spengo il PC o cambio auto :)

[tdi170cv]

Insomma te la sei andata a riprendere dal meccanico fiat o l'hai lasciata..? soluzione prevista dal tuo meccanico?


la puoi portare a casa....!!!

La macchina è ancora a Firenze e me la vado a prendere domani mattina... Il meccanico Fiat ha ordinato l'iniettore e il connettore e li ha cambiati. ha provato l'auto e ha detto che va bene... domani comunque mi faccio fare la fattura per tutto e voglio vedere il pezzo che ha cambiato... Il mio meccanico mi ha confermato anche oggi il fatto che ho spiegato prima... senza DPF molto probabilmente arrivavo a casa... col motore che girava male ma ci arrivavo...

@nihula: pensi veramente che un diesel con DPF crei meno problemi alla salute di uno che fuma nero? io non credo... il diesel che fuma nero è brutto da vedere e fa vedere quello che emette...quello che con DPF non fuma nero ma emette le stesse cose solo che sono particelle più piccole, non visibili all'occhio e non misurabili... non esce PM 10 ma PM 2,5 o più piccolo... ma sempre polveri sono... Nulla si crea e nulla si distrugge ma tutto si trasforma...

[Mark-A3]

è vero, questo forum degli sfigati e quanto di peggio si possa fare in termini di pubblicità all'audi.

Ma è possibile che tutti lamentano difetti, mentre quelli della toyota evidenziano solo i pregi?

Diciamo che è vero che la toyota da meno problemi delle audi, per non parlare delle Lexus che sono una spanna sopra in termini di affidabilità.

ogni volta che si esce con una audi devi portarla a Lourdes per la benedizione.

ma ci sarà qualcuno che è mai ritornato senza problemi dalle ferie o da un viaggio?

beh ti assicuro che a me viene l'ansia quando devo fare un lungo viaggio con le 2 audi che ho...non so mai se riesco a tornare a casa senza problemi... sembra stupido ma è cosi...

[nihula]

@nihula: pensi veramente che un diesel con DPF crei meno problemi alla salute di uno che fuma nero? io non credo... il diesel che fuma nero è brutto da vedere e fa vedere quello che emette...quello che con DPF non fuma nero ma emette le stesse cose solo che sono particelle più piccole, non visibili all'occhio e non misurabili... non esce PM 10 ma PM 2,5 o più piccolo... ma sempre polveri sono... Nulla si crea e nulla si distrugge ma tutto si trasforma...

Sono perfettamente d'accordo con te, vedo bene quello che esce dallo scarico alla prova dei gas di scarico...
Ogni movimento che facciamo inquina ed è velenoso per l'uomo.
Il DPF non è l'uovo di Colombo, ma almeno qualcosa lo trattiene. Poi se vuoi capire se sia meglio PM10 o PM2,5 parleremmo all'infinito... per concludere che per qualcosa che non viene emesso c'è qualcos'altro che forse è peggio...
Personalmente, lavorando in pieno centro, uso l'auto circa due volte alla settimana, vado in bicicletta, e quel che si respira te lo raccomando (e quando posso uso la Panda a metano della mia compagna).

Non volevo offenderti, se così è stato, non era mia intenzione, spero di aver chiarito.
Ciao

Dimenticavo: sei rientrato a casa?
Alla fine come - e con quanto, se si puiò dire - te la sei cavata?
Ciao.

[tdi170cv]

Sono perfettamente d'accordo con te, vedo bene quello che esce dallo scarico alla prova dei gas di scarico...
Ogni movimento che facciamo inquina ed è velenoso per l'uomo.
Il DPF non è l'uovo di Colombo, ma almeno qualcosa lo trattiene. Poi se vuoi capire se sia meglio PM10 o PM2,5 parleremmo all'infinito... per concludere che per qualcosa che non viene emesso c'è qualcos'altro che forse è peggio...
Personalmente, lavorando in pieno centro, uso l'auto circa due volte alla settimana, vado in bicicletta, e quel che si respira te lo raccomando (e quando posso uso la Panda a metano della mia compagna).

Non volevo offenderti, se così è stato, non era mia intenzione, spero di aver chiarito.
Ciao

Dimenticavo: sei rientrato a casa?
Alla fine come - e con quanto, se si puiò dire - te la sei cavata?
Ciao.

Non mi hai assolutamente offeso, ci mancherebbe... era solo per dire che i diesel Euro 3 o Euro 4 senza DPF inquinavano ugualmente poco ma non avevano tutti i problemi che il DPF causa.... nonostante tutto il DPF è considerato comunemente come il salvatore della patria...

Sono rientrato a casa stamattina... la macchina fila che è un piacere... il costo dell'intervento è stato di 900 Euro.... iniettore nuovo, connettore per tutti e 4 gli iniettori (è un pezzo unico) e manodopera... non male come rientro dalle ferie....

[nihula]

Sono rientrato a casa stamattina... la macchina fila che è un piacere... il costo dell'intervento è stato di 900 Euro.... iniettore nuovo, connettore per tutti e 4 gli iniettori (è un pezzo unico) e manodopera... non male come rientro dalle ferie....

Capisco la tua amarezza, soprattutto a fronte del costo di queste vetture e della sbandierata avanguardia della tecnica (ma se la tecnica è all'avanguardia, mi aspetto che lo sia anche l'affidabilità...)

Purtroppo siamo in una spirale autolesionista per la quale non vale la pena riparare (riparare... che termine desueto... ti ricordi l'ultima volta che l'hai sentito? Ora è stato soppiantato da "sostituire"), ma qualsiasi cosa si rompe va sostituita, anche se la riparazione sarebbe fattibile (piccolo off topic: alla sopracitata Panda è stato cambiato - in garanzia - tutto il cablaggio iniezione motore perchè mancava una massa... un filo!) Fine off topic.

Ciao e a presto.