Dischi freno e pastiglie CTF

[Luca]

Una curiosità per quanto riguarda i dischi che forse tu lo sai, con la campana in ergal ho visto che la CTF li fa, le altre marche sai se li fanno? ...sai anche il costo per caso perchè dal sito i prezzi mi sembrano alti, spero siano da scontare.

Quelli con la campana in ergal sono quelli denominati "compositi", e ti confermo che purtroppo il prezzo che leggi sul listino-sito, è quello di vendita al pubblico (e devi aggiungere l'iva...). Dipende poi da chi li compri, per lo sconto che magari riesci a staccare. Devo dire però che però si tratta di un componente che a me è stato richiesto dalla CTF di "spingerli" solo per applicazioni agonistiche (è stato studiato per questo, eccone i motivi del costo salato).
C'è qualcosa della D2 mi pare e forse Brembo su richiesta per applicazioni racing (delle ditte che conosco, anche se Brembo poco anche dati i prezzi ancora più salati, sui componenti racing appunto)

azz... il distributore è proprio vicino a me.

Ma per le pinze? Sul sito CTF mi pare non ci siano. Sono abbinabili (i dischi) alle brembo?

quali configurazioni consigli?

per le pinze c'è il kit di maggiorazione completo (dipende dall'auto però perchè non le fanno per tutti), anche se devo dire che almeno con me sono sempre stati una ditta molto flessibile quindi basta fornire i dati e ti fanno anche componenti su misura (ad esempio i tubi freno aeronautici).
Comunque sì, i dischi si possono abbinare alle pinze di altre marche ovviamente, perchè come per i cerchi in lega, valgono le misure di diametro, spessore e altezza campana per il montaggio, che naturalmente devono essere secondo specifica dell'auto qualsiasi sia la ditta che li produce (le trovi elencate anche nel listino-sito di ctf appunto).

Per un consiglio dammi qualche dato in più su che auto hai, dove la guidi

Bella recensione!
Che soluzione adotteresti per una SW sui 1700 kg cui capita di fare qualche capatina in collina-montagna???

PS: non vado fortissimo, ma freno davvero tardi...

grazie!

se freni lungo e con quel peso rimarrei su un baffato e forato (perchè alla lunga potresti cristallizzare in alcuni punti le pastiglie secondo me senza i baffo a pulire) con pastiglia EBC serie gialla, oppure il top secondo me, le Ferodo nella mescola più sportiva.
Potrei dirti anche quelle della CTF che probabilmente sono le più dure (quindi durature) tra queste, però a molti non piace il fatto che occorrono 2 o 3 frenate anche leggere per scaldarle perchè a freddo quasi non freni (ci si deve abituare)