Vi presento la mia R8 V10 r-tronic

[brian ò CONNOR]

COMPLIMENTI vivissimi hai una super car da urlo..non posso altro che regalarti questo sfondo per il tuo pc...anche se non ne avresti bisogno visto che tu hai L'ORIGINALE

[sharkrunner]

Ciao Shark, sapresti dirmi dove le hai prese queste lampade?

Visto che le hai montate sull'R8, non posso che stare tranquillo a montarle sulla mia carriola.. :D

ps: ormai è scontato dirlo, ma hai davvero un ottimo Mezzo di trasporto :D

le ho acquistate qui:
http://www.lights4speed.it/lampade.html

;)

fidati, ne rimarrai soddisfatto

Mi son perso questo post!!!
""Troppa bella o' frat tuoii""

ehehehheeh grazie

come mai presa a salerno?
autocentri balduina ne ha sempre 5-6 fra esposte e usati... e pure qualcuna in officina... mezze sfasciate
gran bel ferro!!!

presa a Salerno in quanto ero già cliente
Poi la volevo con i sedili a guscio ed alcuni optional che nessuno aveva
(colore in primis, autocentri B. le aveva tutte nere... così come Miranda a Napoli)

COMPLIMENTI vivissimi hai una super car da urlo..non posso altro che regalarti questo sfondo per il tuo pc...anche se non ne avresti bisogno visto che tu hai L'ORIGINALE

grazie
guarda questo link:
http://huabao.autogens.com/model/134fe0f06270.html

sono tutte del V10

[d3a]

interessanti info ulteriori sul motore

a brief summary of the Audi V10 engines in 2010:
W17. (S6, S8). 5.2 liter FSI. Splitpin crankshaft, 4 valves /cylinder, wet sump. 435-450 HP
W17 HDZ (560-4, R8): 5.2 liter FSI, normal crankshaft, 4 valves / cylinder, dry sump, 525/560 HP
W17 Biturbo (RS6). 5.0 liter FSI, normal crankshaft, 4 valves / cylinder, dry sump, two turbochargers. 580 HP
These are built by Audi Hungary and designed by Audi Neckarsulm
There is NO Audi engine with 5 valves in production
Sant Agata builds only the V12

The 560-4 / R8 V10 share the basic architecture with the RS6. There is no link to the old 5.0 MPI (not FSI, see?) Gallardo.
The Gallardo 560-4 and the RS6 engines were designed at the same time, cause the directive was to design two engines for the cost of ~1.5.
Lamborghini has nothing to do with either of them. Lambo only buys the engines that Audi supplies to them (we build it, dyno it, and deliver it) Lambo only assembles it together with gearbox and into the car. Ask a Lambo employee...

[marcodf81]

Guarda le tue foto con l'r8 v10 e la costiera le ho fatte diventare il mio desktop. Spero non ti dia fastidio !!
Sono meravigliose e vere...dall'r8 a quei posti...

[HuG0_B0Ss]

Infatti,dicevo io che la zona mi è familiare :) poi leggendo Del Priore...ma è quella che aveva in esposizione a Salerno?

[sharkrunner]

Guarda le tue foto con l'r8 v10 e la costiera le ho fatte diventare il mio desktop. Spero non ti dia fastidio !!
Sono meravigliose e vere...dall'r8 a quei posti...

ciao
alcun problema figurati, anzi... per me è un onore
mi spiace non essere un fotografo bravo

se gradisci qualcuna in particolare posso inviartela via email in hi-res

Infatti,dicevo io che la zona mi è familiare :) poi leggendo Del Priore...ma è quella che aveva in esposizione a Salerno?

ciao
no, quella in esposizione è un V8 (per la cronaca è ancora lì)
la mia ha impiegato quattro mesi per veder luce
tutte le V10 demo, km0 o in esposizione sono di colore NERO

interessanti info ulteriori sul motore

a brief summary of the Audi V10 engines in 2010:
W17. (S6, S8). 5.2 liter FSI. Splitpin crankshaft, 4 valves /cylinder, wet sump. 435-450 HP
W17 HDZ (560-4, R8): 5.2 liter FSI, normal crankshaft, 4 valves / cylinder, dry sump, 525/560 HP
W17 Biturbo (RS6). 5.0 liter FSI, normal crankshaft, 4 valves / cylinder, dry sump, two turbochargers. 580 HP
These are built by Audi Hungary and designed by Audi Neckarsulm
There is NO Audi engine with 5 valves in production
Sant Agata builds only the V12

The 560-4 / R8 V10 share the basic architecture with the RS6. There is no link to the old 5.0 MPI (not FSI, see?) Gallardo.
The Gallardo 560-4 and the RS6 engines were designed at the same time, cause the directive was to design two engines for the cost of ~1.5.
Lamborghini has nothing to do with either of them. Lambo only buys the engines that Audi supplies to them (we build it, dyno it, and deliver it) Lambo only assembles it together with gearbox and into the car. Ask a Lambo employee...

ottimo, grazie :)

su AUTO di Marzo c'è la prova della R8 V10
(e anche della A5 2.0TDI 170cv)

ciao!

[HuG0_B0Ss]

Si,pensandoci l'ho vista ultimamente ancora in vetrina.... ;)
Complimenti cmq.....che invidia!!! :)

[Paky]

sharkrunner ti volevo fare qualche domanda sulla integrale montata dalla r8..
1) è la stessa integrale della lambo? e cioè il "viscous traction"?
2) come funziona?

ho cercato in internet ma non ho trovato nulla :(

[sharkrunner]

sharkrunner ti volevo fare qualche domanda sulla integrale montata dalla r8..
1) è la stessa integrale della lambo? e cioè il "viscous traction"?
2) come funziona?

ho cercato in internet ma non ho trovato nulla :(

sì, è lo stesso
funziona con la coppia e la motricità tutta spostata al posteriore (70%)
praticamente derapa come una TP se disattivi i controlli
si comporta come una TP (sovrasterzante)

su AUTO di questo mese (Marzo) c'è un articolo di una decina di pagine sulla R8 V10

della lambo ha: motore, assetto, freni, telaio, sospensioni, cambio (Auto docet) :) ...in pratica condivide tutta la meccanica






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Ponte di Massa Lubrense (NA)
sullo sfondo Capri

[marcodf81]

ciao
alcun problema figurati, anzi... per me è un onore
mi spiace non essere un fotografo bravo

se gradisci qualcuna in particolare posso inviartela via email in hi-res

Hai pm....anche le ultime sono da infarto. Complimenti ancora, ci fai sognare ogni giorno con la macchina e questi posti.