Gli uniball dopo due mesi sono diventati rumorosi (il meccanico di questo mi aveva avvertito) però questo non è un problema se non da fastidio il rumore, il mio problema era la risposta secca delle buche, troppo secca secondo me per chi usa la macchina tutti i giorni e per chi ha il passeggero che si lamenta...poi non so se dipende dalla regolazione, io avevo l'incidenza al massimo e il camber a 3°, poi insieme a quelli ho messo anche le semislick che sono più rigide e toglierò anche quelle perchè mi piace la macchina un pò comoda anche se adesso in pista era perfetta, precisa reattiva e con zero sottosterzo (se guardi l'ultimo mio filmato vedi subito la differenza in confronto ai precedenti)...comunque adesso li voglio vendere ma non a chi conosco perchè se non ti trovi bene poi mi dispiace, io li consiglio solo a chi non usa la macchina tutti i giorni e accetta compromessi per averla giusta nella guida spinta.