valter
io son passato
da oz ultra 9j et42 (ovvero 10mm più in fuori degli OEM audi) sulle quali avevo ps3 in misura 255
a oz ultra 8,5j et38 su cui ho avuto prima ps3 in 255 ed ora ps2 in 235.
255 monta su 8,5, ma non è il suo, quindi per uso tosto sconsigliato.
8,5 consigliato per 235-245
9 per 245-255
9,5 per 255-265
e via così.

su TT ideale resta 9J
8,5 e 9,5 accetti a mio avviso.
devi stare attento agli ET.
se troppo stretto pinze, se troppo largo passaruota da lavorare internamente (piu i posteriori che gli anteriori)

8j e 10j assolutamente sconsigliati.
esci di 25mm dall'impronta con cui è stata studiata l'auto.

già 8,5 e 9,5 non è il massimo.

io per pista resto sul 9j et49 (ovvero solo 3mm in fuori rispetto a OEM)
questi 8,5j li uso in strada tranquillo con funzione:
70% estetica
30% cerchio e gomma + leggeri con meno impronta a terra fanno l'auto piu nervosa, reattiva e divertente.

HOPE THIS HELP.

PS:
poi hai fatto qualcosa con lo scarico da "aprire" ???
chiamami al 347-4228759 che lo volevo fare anche io.....