DISPLAY RNS-E CHE SI SPEGNE ALL'IMPROVVISO

[maccheers]

anche a me capita ultimamente, e credo sia il flat o il connettore. A parte che il flat mi sembra un po' piegato, quando smonto tutto e rimonto per un po' va, poi nero. I connettori non mi sembrano molto validi, e visto che con il 193 li hanno cambiati evidentemente davano problemi. Ma questo flat nuovo si trova?

[dagibrusb]

i connettori del 193 sono totalmente differendi dai 192, quelli andavano collegati tipo cerniera mentre per quelli del 193g sono a clips, vedi qui:
Comunque i collegamenti dei flat dei 192 sono molto resistenti, ripeto non penso sia il flat, il flat stesso ha una piccola piega che permette allo stesso di "muoversi meglio" quando il carrello apre lo schermo.

[floyd1974]

Ragà, visto che fino a stasera il display non si è acceso ho notato una cosa strana. Se metto in controluce il dl display del navy, vedo le indicazioni, come se mancasse l'illuminazione che li mette in evidenza! Ma questi monitor hanno un inverter all'interno? Perché a questo punto potrebbe essere anche quello...

[floyd1974]

Stamattina si è riacceso....

[andre.fiume]

Ragazzi continiamo a parlare di 192 ma il suo se ha il tasto media è un 193 se le info le vede ed è solo la retro illluminazione che manca è sicuramente una questione di contatti e non della scheda madre che se no dovrebbe farlo crashare.

non so se il navi abbia un inverter interno non credo

[floyd1974]

Si il mio è il 193 ragà però la lettera finale non la ricordo, devo vedere sul case del navigatore. Vi tengo aggiornati

[maccheers]

anche io in controluce vedo qualcosa. Allora la piega è fatta apposta!
Comunque ripeto che se sistemo bene il flat sul connettore si vede bene per un po'. Saranno le vibrazioni. Stavo pensando di sistemarlo e di scotcharlo in qualche modo.

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floyd potresti provare, con lo screen aperto, io ogni tanto se metto dentro il dito sulla dx e tocco un po' il flat a volte si rivede.

[floyd1974]

Intanto vi chiedo scusa per le mie amnsie... non vorrei sia l'età ... il mio navi è il 192, anzi, questo è il codice completo 8P0 035 192 come indicado sull'etichetta apposta sul navigatore. Ho fatto inoltre una scanzione col vag e sono usciti una sfilza di errori, alcuni di cui ne ero al corrente perché non ho montato il booster per l'antenna ma altri che non riesco proprio a spiegarmi, questo è quanto tirato fuori:

Tuesday,29,January,2013,19:44:23:13314
VCDS Version: Release 908.0

Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Control Module Part Number: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192
Component and/or Version: RNS-E HIGH EU H56 0650
Software Coding: 0209115
Work Shop Code: WSC 33073 133 80214
10 Faults Found:

00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 235
Mileage: 104123 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 14:36:17

Freeze Frame:
Mileage: 259300 km
Count: 1301
Clock: 11:19

02261 - Data Medium
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01111110
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 30
Reset counter: 17
Mileage: 260157 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.17
Time: 20:03:56

Freeze Frame:
Mileage: 261560 km
Count: 2801
Clock: 20:59

00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 235
Mileage: 104123 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 14:45:30

Freeze Frame:
Mileage: 259300 km
Count: 1301
Clock: 11:20

00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 17
Mileage: 259308 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.13
Time: 11:20:43

Freeze Frame:
Mileage: 261560 km
Count: 2801
Clock: 20:55

00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 3
Reset counter: 232
Mileage: 104123 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 15:29:03

Freeze Frame:
Mileage: 261560 km
Count: 2801
Clock: 20:55

00878 - Connection to Speaker Front Left
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 235
Mileage: 103695 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.29
Time: 22:26:19

00879 - Connection to Speaker Front Right
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 235
Mileage: 103695 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.29
Time: 22:26:19

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 195
Mileage: 259308 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.13
Time: 11:39:44

01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 195
Mileage: 259308 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.13
Time: 11:19:47

02005 - Coding Pin
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 125
Mileage: 103691 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.29
Time: 21:44:00

maccheers purtroppo se tocco i flat non succede un bel niente ed è questa la cosa che mi preoccupa di più!

---------- Post added at 20.18.38 ---------- Previous post was at 20.10.52 ----------

Qualcuno saprebbe decifrare questi errori?

[floyd1974]

Allora, rispolvero la discussione da me aperta qualche settimana fa perché ci sono degli aggiornamenti.
Intanto, a parte i codici di errore riferiti all'antenna gps e al fatto che manca il booster per l'antenna radio,gli altri codici di errore riportati sopra sono riuscito a capire a cosa si riferiscono, bastava girare su internet ... CD/DVD di navigazione che si legge con difficoltà o lente difettosa, probabilmente errata configurazione del Cruise Control (strano visto che non l'ho montato io ma in officina VW) e poi la presenza del voltante multifunzione che io al momento non ho e che quindi non riusciva a comunicare con la radio!
Ieri è arrivato il monitor nuovo dopo 15gg da Taiwan...
Sul banco il navigatore funziona, si accende il display ma appena lo monto in macchina tutto come prima... si sente tutto ma il display non accende ed ho notato anche un'altra cosa: la spia delle luci di posizione sul commutatore luci ha ripreso ad accendere e spegnersi non appena montato l'RNS-E, cosa che non succedeva questi giorni che avevo rimontato il BNS... ora mi sorge un dubbio... è possibile che ci sia incompatibilità del mio navigatore con la centralina comfort oppure con il CAN Gateaway???

---------- Post added at 09.58.27 ---------- Previous post was at 09.12.57 ----------

Ci tengo a precisare un'altra cosa, giusto per avere chiaro il quadro della situazione, che il cruise control mi funziona in maniera anomala nel senso che per impostare la velocità non lo faccio da tasto set, che non funziona proprio, ma tando un colpetto in alto alla levetta, inoltre la funzione GALA dell'autoradio non mi funzionava né sul BNS né su RNS-E mentre funzionava a dover col Concert II, ecco perché ho qualche dubbio di compatibilità col CAN gateaway!

[matteo 89]

Per il devioluci può essere il led che è mezzo staccato e con le vibrazioni si spegne.Per me basta rifare le stagnature. Direi che anche per il display è un problema di mal contatto. La retroilluminazione di quelli non a led dovrebbe essere fatta con i tubi "a spaghetto" al neon e inverter.