Visualizza Versione Completa : Prime informazione Audi A3 Restyling - 2016
TheFlash
26-08-2015, 13:22
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/26/da0996e7a776bab21ffd11e944184c56.jpg
Si ma vedi il navi lo hai già tra contagiri e tachimetro anche senza VC (questa è la nuova A4 B9), così come radio, media, cdb, ecc...quindi boh...
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grazie del tuo parere.... da possessore ha una particolare rilevanza e felicemente (anche dal punto di vista economico :)) hai rispecchiato le mie sensazioni.
Beh, alla fine il prezzo del VC non è nemmeno esagerato (600€) costa meno di uno smartphone, ma ha uno schermo ben più grosso 😃
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Delfino TDI
26-08-2015, 13:32
Si ma per avere il VC, devi prendere anche MMI plus...
Si ma per avere il VC, devi prendere anche MMI plus...
Alteo che 600 euro
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TheFlash
26-08-2015, 13:44
Ah questo mi era sfuggito....forse perché l'mmi plus è uno degli accessori che metto sempre per primo...lo ritengo irrinunciabile...
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Pasquale86
26-08-2015, 15:56
Il virtual è dawero scenico...ripeto al centro forse per un A4 va bene ma per TT lo vedo fuori luogo.Per ora dopo un mese che ce l ho devo dare ragione a Claudio mi mancano le lancette analogiche
Davidenos
26-08-2015, 16:10
Potevano mettere altre bocchette dell'aria visto che c'erano, hhiihhhi hanno riempito tutto il cruscotto.
Lo schermo li al centro è attaccato con lo spirito santo? Mi sembra quelle tamarrate che fanno nei raduni tuning sulle auto di 10 anni fa.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/26/da0996e7a776bab21ffd11e944184c56.jpg
Si ma vedi il navi lo hai già tra contagiri e tachimetro anche senza VC (questa è la nuova A4 B9), così come radio, media, cdb, ecc...quindi boh...
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Beh, alla fine il prezzo del VC non è nemmeno esagerato (600€) costa meno di uno smartphone, ma ha uno schermo ben più grosso 😃
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Ma la a4 é Nuova in se o é un restyling e basta?
Da come ne parlano qui sembra tutto nuovo
http://youtu.be/7MSY-Cq3l58
Visto che stavo andando un pò OT ho scritto nel mio topic così posso andare avanti a parlare del mio dubbio sull acquisto nel topic adeguato http://forum.audirsclub.it/showthread.php?65355-Si-entra-nel-mondo-Audi-con-l-A3-ma-quanti-dubbi!/page11 .
Tornando a noi... la A4 se non sbaglio è la nuova... La mascherina è cambiata? Nel restyling A3 penso sia possibile il cambio della mascherina. Non penso la faranno come il Q3, Q7. Molto bella ma forse su una A3 stonerebbe un pò.
In ogni caso se il restyling A3 fosse presentato a settembre (Francoforte) - La vedo dura! - quando uscirebbe poi ufficialmente? se invece fosse presentata a marzo (Ginevra) - molto più probabile - quando sarebbe disponibile per il pubblico?
Ovviamente poi per averla passerebbero mesi di attesa
No, la A4 è tutta nuova (pianale MLB, tecnologia, interni, motori, ecc. ecc.).
Per me la A3 restyling non sarà fisicamente nelle mani degli utenti prima di settembre 2016, ma posso sbagliare...
ragazzi s3 ordinata in barba a facelift e restyling vari.....ho pensato.....chissenefrega!!!!! poi sono appiedato e ho bisogno!!
il conce mi ha detto che per il 2016 non dovrebbe esserci nulla ma ci credo poco, poi credo che su s3 il restyle magari esce un po' dopo....poi essendo un novembre mi ha detto è un MY2016 con tutte le specifiche 2016...boooh
DeviInside
26-08-2015, 18:02
My 2016 è ordinabile già da qualche mese.. Che i conce non sappiano nulla non è una novità, a loro arriverà la circolare nel momento in cui sarà ordinabile...
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Hai perfettamente ragione, torniamo nei ranghi! (anche se più di tanto del restyling non possiamo parlarne, dato che non esistono ancora informazioni e con 24 e passa pagine ormai abbiamo sviscerato lo sviscerabile...).
Potremmo chiedere ai moderatori di cambiare il nome del topic in qualcosa tipo PARLIAMO DI ARIA FRITTA :biggrin:
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ragazzi s3 ordinata in barba a facelift e restyling vari.....ho pensato.....chissenefrega!!!!! poi sono appiedato e ho bisogno!!
il conce mi ha detto che per il 2016 non dovrebbe esserci nulla ma ci credo poco, poi credo che su s3 il restyle magari esce un po' dopo....poi essendo un novembre mi ha detto è un MY2016 con tutte le specifiche 2016...boooh
Anche se lo sapesse di certo non te lo direbbe mai...
ragazzi s3 ordinata in barba a facelift e restyling vari.....ho pensato.....chissenefrega!!!!! poi sono appiedato e ho bisogno!!
il conce mi ha detto che per il 2016 non dovrebbe esserci nulla ma ci credo poco, poi credo che su s3 il restyle magari esce un po' dopo....poi essendo un novembre mi ha detto è un MY2016 con tutte le specifiche 2016...boooh
Tutte le A3 prodotte a partire da fine Maggio 2015, sono MY2016 (ma non è cambiato praticamente nulla, a parte la forma dello specchietto retrovisore, l'aggiunta del bianco ibis al posto dell'amalfi, e pochissimo altro...).
DeviInside
26-08-2015, 18:17
Sulle s3 l'my 2016 ha le palette dell's-tronic più piccole di come erano, non ne capisco il motivo tra l'atro
ragazzi s3 ordinata in barba a facelift e restyling vari.....ho pensato.....chissenefrega!!!!! poi sono appiedato e ho bisogno!!
il conce mi ha detto che per il 2016 non dovrebbe esserci nulla ma ci credo poco, poi credo che su s3 il restyle magari esce un po' dopo....poi essendo un novembre mi ha detto è un MY2016 con tutte le specifiche 2016...boooh
Hai fatto benissimo!!
ragazzi s3 ordinata in barba a facelift e restyling vari.....ho pensato.....chissenefrega!!!!! poi sono appiedato e ho bisogno!!
il conce mi ha detto che per il 2016 non dovrebbe esserci nulla ma ci credo poco, poi credo che su s3 il restyle magari esce un po' dopo....poi essendo un novembre mi ha detto è un MY2016 con tutte le specifiche 2016...boooh
Anche secondo me hai fatto bene a fregartene!
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invidio la tua convinta decisione! hai fatto bene!
Interessante il VC, ma penso sia forse più interessante capire il lato motori nel caso di restyling. il 2.0 190 CV COD sarebbe un bel motore e forse più adatto a A3 che a A4.
Su Autoblog del 7 agosto fanno riferimento ad alcuni muletti di Audi A3 che giravano insieme ai muletti della nuova A4, forse davvero sono i primi muletti del restyling che circolano.
http://www.autoblog.it/post/735040/audi-a4-foto-spia-di-un-lettore
Per me , dai video visti fin'ora in rete , la A4 B9 sembra la migliore A4 fatta fin ora ed apprezzo moltissimo sia la sua estetica sia sopratutto l'immensa tecnologia di cui è dotata è potenzialmente dotabile dai nuovi sistemi infoentertainment alle varie possibili assistenze alla guida
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DeviInside
27-08-2015, 16:59
Su Autoblog del 7 agosto fanno riferimento ad alcuni muletti di Audi A3 che giravano insieme ai muletti della nuova A4, forse davvero sono i primi muletti del restyling che circolano.
http://www.autoblog.it/post/735040/audi-a4-foto-spia-di-un-lettore
interessante......
androidaoa
27-08-2015, 18:51
molto interessante! :tongue:
Qualcuno ha novità sul restyling 2016?
Danielem
16-09-2015, 14:47
Qualcuno ha novità sul restyling 2016?
Eh.... vorrei saperlo pure io, visto che sto aspettando solo quello per ordnarmela col virtual cockpit :D
A Francoforte, ancora nessun annuncio sul restyling della A3 per il 2016.
Molto probabilmente bisognerà aspettare il salone di Ginevra che si terrà il prossimo Marzo, per cui sarà impossibile entrare in possesso del nuovo modello prima di fine 2016, a mio parere...
A Francoforte, ancora nessun annuncio sul restyling della A3 per il 2016.
Molto probabilmente bisognerà aspettare il salone di Ginevra che si terrà il prossimo Marzo, per cui sarà impossibile entrare in possesso del nuovo modello prima di fine 2016, a mio parere...
Si il mio venditore non sa nulla a suo parere se ne parla tra minimo un anno se non per la prossima generazione.
DeviInside
16-09-2015, 16:26
Io dico my 2017, ordinabile da maggio come ogni MY con presentazione a Ginevra. Prossima generazione la vedo dura, si parla di facelift di metà carriera, tirare avanti altri 4 anni non avrebbe logica
Non sarebbe insolito se aprissero i preordini prima della presentazione, forse a Ginevra. Quando inizieranno a girare i muletti se ne potrà parlare, per ora nulla.
Danielem
17-09-2015, 01:26
Si il mio venditore non sa nulla a suo parere se ne parla tra minimo un anno se non per la prossima generazione.
Hanno già dichiarato ufficialmente che sarà nel 2016 il restyling, non hanno solo detto il mese....
Delfino TDI
17-09-2015, 10:39
Io dico my 2017, ordinabile da maggio come ogni MY con presentazione a Ginevra. Prossima generazione la vedo dura, si parla di facelift di metà carriera, tirare avanti altri 4 anni non avrebbe logica
Sono d'accordo: praticamente impossibile che la vettura attuale arrivi a fine ciclo senza subire restyling...
Bisognerà aspettare un po' per vedere con il restyling della Classe A e BMW serie 1 come andranno le vendite, ma solo in Italia (da gennaio ad agosto 2015) hanno venduto 12.196 Audi A3 contro 8.923 Classe A.
Per me di impegnarsi troppo col restyiling non glielo fa fare nessuno! :laugh:
Delfino TDI
17-09-2015, 11:50
Oltre 3000 unita in più vendute rispetto alla classe A...mica poche...anche se onestamente pensavo che ci fosse più differenza...
Oltre 3000 unita in più vendute rispetto alla classe A...mica poche...anche se onestamente pensavo che ci fosse più differenza...
E' il 37% in più... io mi aspettavo meno, figurati.
Certo ultimamente dovunque butto lo sguardo vedo una A3 8V, sta diventando come la Fiesta in quanto a diffusione :laugh:
E' il 37% in più... io mi aspettavo meno, figurati.
Certo ultimamente dovunque butto lo sguardo vedo una A3 8V, sta diventando come la Fiesta in quanto a diffusione :laugh:
Io in giro vedo solo 1.6tdi col cambio automatico allestimento base.. Appena uscita qualche 150cv si vedeva ora su quelle più recenti non ne ho ancora visto uno
Quando cercavo Audi usata su 10 auto 8 erano 1.6 tdi. Spesso manuale.
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Quando cercavo Audi usata su 10 auto 8 erano 1.6 tdi. Spesso manuale.
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Vero, i 2.0 tdi soprattutto 184 quattro sono mosche bianche ultimamente
Quando cercavo Audi usata su 10 auto 8 erano 1.6 tdi. Spesso manuale.
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Si,il mio venditore mi ha detto molte vendite per versioni base e poche per il 184cv.Penso sia normale vista la differenza di prezzo di acquisto.
Ma mica si mettono a fare ragionamenti sull'opportunità e sui tempi dell'uscita di un restyling sui basi dei dati di vendita in Italia di un determinato modello, sono semplicemente processi ovvi ed inarrestabili che servono ad adeguare le auto ai tempi.
Garby, rassegnati, prima di un annetto non riesci a metterla in garage, se aspetti 'sto benedetto restyling :laugh:
PS. si fa per scherzare, eh! :wink:
Ma guarda che lo so bene purtroppo che mi sono autoconvinto che uscirà a marzo e che in realtà se ne parlerà per fine anno :biggrin:
Ma guarda che lo so bene purtroppo che mi sono autoconvinto che uscirà a marzo e che in realtà se ne parlerà per fine anno :biggrin:
Eh eh, diciamo che proprio a piedi non sei... :biggrin:
Morpheus84
17-09-2015, 20:05
purtroppo la TDI 184cv è un po' cara per il suo segmento....la 1.6 è molto più sensata come prezzo/macchina
purtroppo la TDI 184cv è un po' cara per il suo segmento....la 1.6 è molto più sensata come prezzo/macchina
Penso che tecnicamente sia un bel mezzo e come tutte le cose abbiano un prezzo...quindi essendo il top di gamma ha un prezzo adeguato.
purtroppo la TDI 184cv è un po' cara per il suo segmento....la 1.6 è molto più sensata come prezzo/macchina
È cara ma come tutte le top
Del segmento....è tutto rapportato
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purtroppo la TDI 184cv è un po' cara per il suo segmento....la 1.6 è molto più sensata come prezzo/macchina
Sul 184 sono d'accordo specie se quattro s-tronic costa tanto. Però per me il 1.6 ha un prezzo esagerato in rapporto al 2.0 TDI 150 anteriore, mi sembra che cambino 2300 euro o giù di li ed è un'altra auto. Consumi identici, il 1.6 TDI ha senso solo per ridurre i costi assicurativi in quelle regioni dove è un vero salasso, perché al di la del piede pesante o meno il 2.0 cambia totalmente la dinamica generale dell'auto in ogni situazione
2300€ per una persona normale, non sono proprio degli spicci... Se ci metti il minor costo di gestione generale, rivendibilità ecc.. il divario aumenta e non di poco e la potenza resta più che sufficiente.
Oltretutto il mio venditore mi ha detto che attualmente la motorizzazione più richiesta in assoluto è quella a metano, seguita a distanza dal 1.6 tdi.
I 2.0 si devono accontentare di numeri limitatissimi.
Delfino TDI
18-09-2015, 10:07
Forrest, chi compra il 1.6 TDI secondo me rientra in queste casistiche:
- Pur avendo budget non è interessato alle prestazioni e quindi gli va più che bene
- Budget limitato ad una certa cifra e deve rinunciare al 2.0 TDI
Io personalmente, cercando un minimo di prestazioni nell'auto, non comprerei mai il 1.6 TDI, il 2.0 TDI è tutta un'altra cosa...
Se non avessi budget per A3 2.0 TDI mi rivolgerei ad un'altra marca.
La 184 cavalli a parità di dotazioni costa più dell'S3...
Delfino TDI
18-09-2015, 10:30
Strategia di marketing...
Non sono sicuro di questa cosa....l's3 non ha nemmeno il navi di serie cosa che le quattro edition hanno...siamo li come prezzo di più no sicuramente, ovviamente è una strategia di marketing
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Mi riferisco ai listini di quando l'ho ordinata un paio di anni fa. Ora non so
comunque tornato al discorso restyling A3 a francoforte nessuna news, probabilmente se ne parlera a Givevra 2017 forse..
Non sono sicuro di questa cosa....l's3 non ha nemmeno il navi di serie cosa che le quattro edition hanno...siamo li come prezzo di più no sicuramente, ovviamente è una strategia di marketing
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Da quando c'è il quattro edition... Ad ogni modo se metti pelle completa + la dotazione di serie S3 costa comunque di più anche col quattro edition, prima pack business a parte non c'era nulla
- - - Updated - - -
comunque tornato al discorso restyling A3 a francoforte nessuna news, probabilmente se ne parlera a Givevra 2017 forse..
Penso che prima di inizio 2017 per strada non si vedrà considerati i tempi di consegna
Da quando c'è il quattro edition... Ad ogni modo se metti pelle completa + la dotazione di serie S3 costa comunque di più anche col quattro edition, prima pack business a parte non c'era nulla
- - - Updated - - -
Penso che prima di inizio 2017 per strada non si vedrà considerati i tempi di consegna
Siamo li come prezzi...senza l'obolo superbollo (io l'avrei comprata) ci sarebbe stata più differenza di prezzo....
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Danielem
18-09-2015, 15:58
comunque tornato al discorso restyling A3 a francoforte nessuna news, probabilmente se ne parlera a Givevra 2017 forse..
Daje :w00t:
E' già ufficiale che sarà nel 2016, è stato dichiarato il mese scorso! solo non si sa il mese!
Quello non è stato detto. Ha anche detto che il costo del virtual cockpit si aggirerà attorno alle 400 euro circa piu iva.
Poi beh, possono sempre cambiare idea, ma mi sembra difficile, spero.....
Daje :w00t:
E' già ufficiale che sarà nel 2016, è stato dichiarato il mese scorso! solo non si sa il mese!
Quello non è stato detto. Ha anche detto che il costo del virtual cockpit si aggirerà attorno alle 400 euro circa piu iva.
Poi beh, possono sempre cambiare idea, ma mi sembra difficile, spero.....
Restyling sicuro nel 2016 credo anche io...ma il virtual a 400 euro scordatevelo....
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Danielem
18-09-2015, 19:02
Restyling sicuro nel 2016 credo anche io...ma il virtual a 400 euro scordatevelo....
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Scusa eh, ma costa poco piu di 550 sulla A4, perchè sulla A3 dovrebbe costare di piu?
Ovvio che l'MMI Plus è obbligatorio, ma quello lo do per scontato come accessorio.
Scusa eh, ma costa poco piu di 550 sulla A4, perchè sulla A3 dovrebbe costare di piu?
Ovvio che l'MMI Plus è obbligatorio, ma quello lo do per scontato come accessorio.
Scusa ma Non è proprio scontato l'mmi plus soprattutto su un'a3...se facciamo una statistica (globale non sul forum) mi dai ragione.
È una bella imposizione per avere il virtual.
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Scusa ma Non è proprio scontato l'mmi plus soprattutto su un'a3...se facciamo una statistica (globale non sul forum) mi dai ragione.
È una bella imposizione per avere il virtual.
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Altro che 400 euro... Facciamo che avrà il costo di mmi plus +400 euro...
Delfino TDI
18-09-2015, 22:12
Per avere il Daytona "bisogna" mettere s-line, per avere il virtual cockpit bisogna mettere mmi plus...sti caxxi...ci saranno configurazioni con un prezzo da brivido...:ph34r::ph34r:
I maghi del marketing Audi hanno colpito ancora...
Per avere il Daytona "bisogna" mettere s-line, per avere il virtual cockpit bisogna mettere mmi plus...sti caxxi...ci saranno configurazioni con un prezzo da brivido...:ph34r::ph34r:
I maghi del marketing Audi hanno colpito ancora...
Clima auto 705 canne!!!
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Delfino TDI
18-09-2015, 22:46
Nicco, sul clima auto preferisco non esprimermi che è meglio...altrimenti divento blasfemo....
Comunque quella del virtual cockpit legato all'MMI plus è veramente eccezionale...
Sapete cosa mi ricordano i cervelli Audi che pensano queste cose? alcuni nostri politici che creano leggi da vomito...
Ovvio che il paragone è volutamente esagerato (non confondiamo cose serie con gli optional delle macchine) ma giusto per rendere l'idea...
Nicco, sul clima auto preferisco non esprimermi che è meglio...altrimenti divento blasfemo....
Comunque quella del virtual cockpit legato all'MMI plus è veramente eccezionale...
Sapete cosa mi ricordano i cervelli Audi che pensano queste cose? alcuni nostri politici che creano leggi da vomito...
Ovvio che il paragone è volutamente esagerato (non confondiamo cose serie con gli optional delle macchine) ma giusto per rendere l'idea...
Hehehehe
Certo peró lo sai qual è la differenza....che audi è un'azienda a scopo di lucro e i ma ager scelgono quale strategia è migliore per massimizzare l'utile...quindi da un certo ounto di vista li capisco...soprattutto perchè il mercato gli da una ragione pazzesca!!!
Chi è qua dentro che ha il clima manuale?
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Delfino TDI
18-09-2015, 23:22
Si si, infatti era un paragone volutamente esagerato! :smile:
In effetti come ci siamo detti più volte il mercato li premia in continuazione nonostante facciano i barboni anche con optional che ormai hanno anche le utilitarie.
Per avere il Daytona "bisogna" mettere s-line, per avere il virtual cockpit bisogna mettere mmi plus...sti caxxi...ci saranno configurazioni con un prezzo da brivido...:ph34r::ph34r:
I maghi del marketing Audi hanno colpito ancora...
Sai cosa? Tutti noi vorremmo l'auto super accessoriata con tutti i gadget possibili, e finchè si hanno soldi da spendere va anche bene... Ma arrivati ad un certo punto Stica del virtualmmiplussline...
Ma ovviamente parlo per me..
Sai cosa? Che finche si hanno soldi da spendere, ok... Poi stica del virtualmmiplussline...
Ma ovviamente parlo per me..
Quello è ovvio penso valga per tutti, anche perchè la macchina non la regalano a nessuno, a parte i soliti noti
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Qualcosa mi dice che chi sta aspettando a tutti i costi il restyling per acquistare la A3/S3/RS3 (sempre che nel frattempo non abbia cambiato idea...) potrebbe avere qualche brutta sorpresa:
http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/10/06/dieselgate_volkswagen_cancellati_o_rinviati_tutti_ gli_investimenti_non_essenziali.html
mi verrebbe quasi da gioire ahah
mi verrebbe quasi da gioire ahah
'nzomma! :laugh:
Beh non credo che possano stravolgere dei cicli di rinnovamento già programmati e del tutto normali per tutta la gamma. Un conto nuovi modelli innovativi, ma un semplice restyling mi pare impossibile possa essere evitato lasciando una vettura tale e quale nella propria gamma per 7/8 anni...
Ovviamente dovendo incorrere in multe di decine di miliardi dovranno rivedere profondamente i propri costi, continuando però a vendere sempre più auto. E senza rinnovamento le auto si vendono non tanto...
- - - Updated - - -
I muletti di Q2 continuano a girare su strada, così come sono sempre più insistenti le voci di un lancio della nuova A5 già a Ginevra. Se una casa automobilistica vuole rifarsi una immagine a mio avviso deve investire su modelli nuovi per scrollarsi di dosso l'immagine legata ai modelli attualmente in produzione.
DeviInside
06-10-2015, 16:39
Io sono tra quelli che hanno cancellato l'ordine della s3 appena uscite notizie del rest.. Mi auguro che non sia così 😂🔫
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Il restyling dell'A3 lo possono anche fare nel 2020 ma io aspetto :biggrin:
- - - Updated - - -
Io sono tra quelli che hanno cancellato l'ordine della s3 appena uscite notizie del rest.. Mi auguro che non sia così ����
Siamo in due:laugh:
speriamo a me arriva la rs3 a metà novembre
Qualcosa mi dice che chi sta aspettando a tutti i costi il restyling per acquistare la A3/S3/RS3 (sempre che nel frattempo non abbia cambiato idea...) potrebbe avere qualche brutta sorpresa:
http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/10/06/dieselgate_volkswagen_cancellati_o_rinviati_tutti_ gli_investimenti_non_essenziali.html
ormai anche le auto, hanno novita ogni x tempo, come cellulari pc e altro!!
Delfino TDI
06-10-2015, 22:12
Non è che quei furboni, per far fronte agli oneri che si presenteranno, aumenteranno ancora i listini?!?!?!
ale82tjpower
06-10-2015, 23:05
Delfino questa volta non credo che si azzardino ad aumentare i prezzi... Ma tutto può essere, nulla più mi sorprende a questo mondo!
Delfino TDI
06-10-2015, 23:50
In ogni caso, anche se c'è un ridimensionamento negli investimenti da parte del gruppo, non credo che un restyling gli scombussoli così tanto i piani...non è che si sta parlando di progettare un modello nuovo...
Non so, a me quello che preoccupa di più è che nell'ottica di recuperare vendite perse abbassino la qualità di costruzione delle auto, applicando magari una scontistica maggiore per renderle più di "massa" (passami il termine).
Proprio poco fa sono passato in concessionaria, dove solitamente c'è sempre gente: deserto totale...
Quattro Rings
07-10-2015, 12:32
Mi pare che la qualità l' abbiano abbassata da qualche anno ormai ricordando vecchi commenti.
Magnabuffi
07-10-2015, 12:51
Se un po tutte le case allungassero la vita dei modelli non sarebbe sbagliata già che siamo arrivati ad un punto che esce un rest o il modello nuovo ogni 2x3
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Mi pare che la qualità l' abbiano abbassata da qualche anno ormai ricordando vecchi commenti.
Dici? A me sembra di aver letto molti commenti di utenti 8P passati alla 8V, dove affermavano di averla trovata superiore dal punto di vista qualitativo.
Poi, come dicevamo negli ultimi tempi, oggi con l'esplosione di forum e social, è molto più facile trovare gente che scrive di problematiche, rispetto anni fa.
Però sono d'accordo che si leggono sovente di problematiche poco piacevoli e soprattutto non isolate...
Danielem
08-10-2015, 01:34
Anche io attendo il restyling della S3......
Aspetta e spera . Secondo me prima di un anno non esce
androidaoa
08-10-2015, 19:23
sto anch'io aspettando il facelit per fare l'ordine.... mai sinceramente sto un po' perdendo la pazienza per via delle non notizie in merito. comunque mi sono imposto di aspettare fino al salone di Ginevra.... poi farò l'ordine indipendentemente dal "responso"... ovviamente spero fortemente nell'annunccio!
sto anch'io aspettando il facelit per fare l'ordine.... mai sinceramente sto un po' perdendo la pazienza per via delle non notizie in merito. comunque mi sono imposto di aspettare fino al salone di Ginevra.... poi farò l'ordine indipendentemente dal "responso"... ovviamente spero fortemente nell'annunccio!
Io anche se a Ginevra non si dovesse sapere nulla aspetterei comunque perché tanto entro il 2016 l'A3 sarà aggiornata. Possibile comunque che il facelift venga annunciato senza alcuna presentazione ufficiale ma con un semplice comunicato stampa antecedente, senza attendere la presentazione vera e propria. Con preordini aperti qualche mese prima. Comunque ad oggi non si è ancora visto un muletto, brutto segno.
audia32011
08-10-2015, 19:34
Dici? A me sembra di aver letto molti commenti di utenti 8P passati alla 8V, dove affermavano di averla trovata superiore dal punto di vista qualitativo.
Poi, come dicevamo negli ultimi tempi, oggi con l'esplosione di forum e social, è molto più facile trovare gente che scrive di problematiche, rispetto anni fa.
Però sono d'accordo che si leggono sovente di problematiche poco piacevoli e soprattutto non isolate...
Io ho avuto la 8PA,devo dire che come qualità era fatta bene,ora la 8VA che ho è certamente di qualità superiore,anche se alcuni particolari non sono proprio all'altezza del blasone
http://i.imgur.com/Ol8O2EU.jpg
sto anch'io aspettando il facelit per fare l'ordine.... mai sinceramente sto un po' perdendo la pazienza per via delle non notizie in merito. comunque mi sono imposto di aspettare fino al salone di Ginevra.... poi farò l'ordine indipendentemente dal "responso"... ovviamente spero fortemente nell'annunccio!
Ormai che aspetti se non senti nulla a Ginevra, ti conviene continuare a aspettare.
Comunque lo scandalo VW secondo me qualcosa può rallentare
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Tanto non è certo con un restyling, oltretutto di piccola entità, che possono recuperare fiducia negli acquirenti, quindi potrebbero anche decidere di aspettare il più possibile...
audia32011
08-10-2015, 21:48
Se limitano come dicono gli investimenti su tutto quello che può essere "non necessario" e le vendite della A3 procedono bene,magari decidono di non fare un restyling "pesante" ma continuare con piccoli aggiornamenti per poi tra due/tre anni passare alla 4a serie...
Fantasia? boh....
Quattro Rings
08-10-2015, 22:26
SE le vendite non calano può riprendersi dal colpo ...ma guarderei quanti clienti in questi giorni sono entrati in un conce del gruppo VAG ...si rischia parecchio ma non solo per VW ma anche per gli attuali possessori...
Delfino TDI
09-10-2015, 00:11
Scusa ma cosa avrebbero da temere i clienti che entrano nelle conce del gruppo VW oggi? Le auto attualmente in vendita sono a posto...
androidaoa
09-10-2015, 00:27
Ormai che aspetti se non senti nulla a Ginevra, ti conviene continuare a aspettare.
Comunque lo scandalo VW secondo me qualcosa può rallentare
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il tuo ragionamento non farebbe una piega..... se non fosse che la mia attuale auto potrebbe lasciarmi a piedi da un momento all'altro! :cry:
Quattro Rings
09-10-2015, 09:38
Scusa ma cosa avrebbero da temere i clienti che entrano nelle conce del gruppo VW oggi? Le auto attualmente in vendita sono a posto...
Basta leggere anche quì in giro nel forum ...
Pasquale86
09-10-2015, 10:05
Non rallentano nulla
Non rallentano nulla
Insomma...
"Metteremo sul banco di prova tutti i progetti e gli investimenti già programmati", ha proseguito Mueller. "I progetti che non sono strettamente urgenti verranno annullati o rinviati". L'amministratore delegato di Volkswagen ha assicurato ai lavoratori "un rapido e brutale chiarimento".
Pasquale86
09-10-2015, 11:02
Quelli non strettamente necessari,un restailing lo è se no perdono ancora nelle vendite
Per me, come dicevo, un restyling minimo non può certo convincere un acquirente a ridare fiducia ad una casa automobilistica ed evitare di perdere vendite (se non ti fidi più, non compri e basta, almeno nel breve/medio periodo). Poi se il progetto è già pronto e non prevede particolari costi aggiuntivi, allora lo faranno di sicuro.
androidaoa
09-10-2015, 20:37
dai lo dovrebbero fare.... le dirette concorrenti serie 1 e classe A lo hanno già fatto.... e poi oramai, a parte i trattori, l'audi A3 è rimasta l'unica auto sul mercato non compatibile con CarPlay! :w00t:
Delfino TDI
09-10-2015, 21:14
Per me, come dicevo, un restyling minimo non può certo convincere un acquirente a ridare fiducia ad una casa automobilistica ed evitare di perdere vendite (se non ti fidi più, non compri e basta, almeno nel breve/medio periodo). Poi se il progetto è già pronto e non prevede particolari costi aggiuntivi, allora lo faranno di sicuro.
Invece secondo me questo potrebbe essere il momento migliore per comprare una macchina del gruppo VW: innanzitutto, dopo le "marachelle" che hanno combinato, devono abbassare un po' la cresta (intendo come atteggiamento da parte di alcuni conce un po' tiraioli) e in secondo luogo, non possono più permettersi di fare cazzate e occultare problemi noti, in quanto sono sotto i riflettori di tutti...
Danielem
09-10-2015, 22:00
Aspetta e spera . Secondo me prima di un anno non esce
Nessun problema, la mia è ancora nuova.... ha solo 2 anni.
Tanto in ogni caso prima dell'estate dell'anno prossimo non l'avrei mai ordinata.
Attenderò tranquillo.
Invece secondo me questo potrebbe essere il momento migliore per comprare una macchina del gruppo VW: innanzitutto, dopo le "marachelle" che hanno combinato, devono abbassare un po' la cresta (intendo come atteggiamento da parte di alcuni conce un po' tiraioli) e in secondo luogo, non possono più permettersi di fare cazzate e occultare problemi noti, in quanto sono sotto i riflettori di tutti...
Proprio qualche giorno fa mi confrontavo con un paio di amici in procinto di cambiare auto. Si erano interessati ad una Golf prima di questo scandalo, ma ora non ci pensano nemmeno a comprare questa macchina, la loro risposta alle mie "rimostranze" è stata che allo stesso modo in cui hanno taroccato le emissioni potrebbero aver modificato in maniera truffaldina anche altre parti della macchina. Ormai è psicosi a tutti i livelli...
ale82tjpower
09-10-2015, 23:49
Proprio qualche giorno fa mi confrontavo con un paio di amici in procinto di cambiare auto. Si erano interessati ad una Golf prima di questo scandalo, ma ora non ci pensano nemmeno a comprare questa macchina, la loro risposta alle mie "rimostranze" è stata che allo stesso modo in cui hanno taroccato le emissioni potrebbero aver modificato in maniera truffaldina anche altre parti della macchina. Ormai è psicosi a tutti i livelli...
Cavolo non pensavo, o meglio che l'immagine di vw sia compromessa ok, ma se la gente reagisce così (giustamente eh non li biasimo) è grigia per vw.
Cavolo non pensavo, o meglio che l'immagine di vw sia compromessa ok, ma se la gente reagisce così (giustamente eh non li biasimo) è grigia per vw.
Sì, però così mi sembra veramente esagerato... :sad:
ale82tjpower
10-10-2015, 00:33
Sì, però così mi sembra veramente esagerato... :sad:
Purtroppo la concorrenza è spietata e si avvantaggerà con ogni mezzo, cercando di distruggere l'immagine vw... Per esempio FCA darà incentivi tra 500 e 1000 euro per chi da in permuta una vw per comprare una loro auto. Vw era appena diventato il primo produttore e a qualcuno ha dato molto fastidio, ecco cos'è successo. Purtroppo però se evitavano questa furbata non avrebbero dato il modo alla concorrenza di tagliarli le gambe in questo modo... Ne vedremo delle belle.
audia32011
10-10-2015, 09:57
Il Sw taroccato lo misero dal 2008 con il motore euro 5,allora Vw non era il primo costruttore mondiale,lo è diventato negli ultimi due anni mi pare.
Ok il complotto "ci potrebbe" anche stare,resta il fatto della truffa.
Sarà molto dura riconquistare la fiducia persa,ci vorranno anni
Vedremo... FCA può fare gli incentivi che vuole ma io nemmeno se me la regalano la prendo...
In primis facciano delle auto degne, poi paghino le tasse in italia e infini restituiscano tutti i soldi che hanno rubato al governo e a noi....altro che software truffaldino
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Magnabuffi
10-10-2015, 11:32
Quotone
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ale82tjpower
10-10-2015, 11:38
Vedremo... FCA può fare gli incentivi che vuole ma io nemmeno se me la regalano la prendo...
In primis facciano delle auto degne, poi paghino le tasse in italia e infini restituiscano tutti i soldi che hanno rubato al governo e a noi....altro che software truffaldino
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Era un esempio, fca adesso non fa auto che possano competere con a3... Vedremo la prossima giulietta, riguardo ai soldi che fiat ha rubato non credere che le altre case nei loro paesi non l'abbiano fatto eh... Ormai tutti fanno queste vaccate, pensa bmw che produce la x1 in cina... Per le tasse non mi esprimo, ormai i costruttori diventeranno sempre più globali ed è naturale che paghino le tasse nei paesi dove sono più basse.
Per fiat che non fa auto degne sono assolutamente in disaccordo, panda, punto, 500... Cosa hanno da invidiare a una polo, 208, o yaris? Assolutamente nulla.
Era un esempio, fca adesso non fa auto che possano competere con a3... Vedremo la prossima giulietta, riguardo ai soldi che fiat ha rubato non credere che le altre case nei loro paesi non l'abbiano fatto eh... Ormai tutti fanno queste vaccate, pensa bmw che produce la x1 in cina... Per le tasse non mi esprimo, ormai i costruttori diventeranno sempre più globali ed è naturale che paghino le tasse nei paesi dove sono più basse.
Per fiat che non fa auto degne sono assolutamente in disaccordo, panda, punto, 500... Cosa hanno da invidiare a una polo, 208, o yaris? Assolutamente nulla.
Non le fará mai...
Non c'é proprio paragone tra una polo una 208 o una 500 e una yaris.
Basta averle avute per capire la differenza.
Abissale
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ale82tjpower
10-10-2015, 11:48
Ma non è vero dai... Prima della a3 guidavo una punto evo e una bravo, ho guidato la polo di un' amica, la golf di un amico... Le mie fiat erano ottime mai problemi silenziose e con una buona qualitá... Differenza abissale, ma dai...
Questa è esterofilia pura, scusa se te lo dico.
Pasquale86
10-10-2015, 12:12
Ale mi trovò in disaccordo con te.A me spiace vedere l Italia produrre auto da un buon design ma qualità di cacca ma paragonarle ad una polo o a una 208 mi sa dawero non hai mai passato un po di tempo in qst auto.Le Fiat hanno uno scolorimento dei materiali e rumori varina dir poco imbarazzanti. Un mio amico si è tolto la Fiat punto per disperazione ha preso una fiesta( una fiesta) tutta altra musica...
Ma non è vero dai... Prima della a3 guidavo una punto evo e una bravo, ho guidato la polo di un' amica, la golf di un amico... Le mie fiat erano ottime mai problemi silenziose e con una buona qualitá... Differenza abissale, ma dai...
Questa è esterofilia pura, scusa se te lo dico.
No tranquillo sono Punti di vista, non intendo far cambiare idea a nessuno dico la mia.
Io posso anche essere esterofilo ma Che le fiat siano a livelli della vw é una barzelletta, la golf é nettamente superiore a qualsiasi bravo in commercio da sempre se lo neghi é negare l'evidenza.
Poi ognuno rimane della propria opinione
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E comunque non sono esterofilo perché non vado a dire che la ferrari o maserati sono uguali alle audi...anzi tra una r8 e una qualsiasi ferrari maserati non avrei dubbi a favore delle italiane
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ale82tjpower
10-10-2015, 12:52
La golf del mio amico era superiore alla bravo come insonorizzazione confort e materiali, ma la bravo l'ho avuta 7 anni ed era una bella auto con alcuni difetti certo, ma non era scandalosa anzi! Avevo la versione sport era bella ed era pure bella da guidare aveva un bel comando dello sterzo bello diretto... La golf è fatta meglio non lo metto in dubbio, ma la bravo costava meno e aveva una linea molto bella e con una buona qualitá. Ed io ne ero soddisfatto, ancora oggi la ricordo volentieri e mi è spiaciuto molto darla via!
Questa è la mia esperienza positiva con fiat ma mai ho detto la golf fa schifo perchè non è vero! Solo che la bravo mi piaceva di più come linea e motore e allora la pagai un 4-5000 euro meno che una golf... Nonostante la golf ripeto ammetto che come costruzione e materiali era superiore alla bravo.
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Nicco fidati, se ce l'avessi ancora te la farei guidare la Bravo rimarresti sorpreso anche tu da tenuta di strada motore e sterzo! Anche gli interni erano buoni e belli da vedere anche se plasticosi purtroppo. Ma tutto sommato era abbastanza silenziosa anche sullo sconnesso.
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Nicco fidati, se ce l'avessi ancora te la farei guidare la Bravo rimarresti sorpreso anche tu da tenuta di strada motore e sterzo! Anche gli interni erano buoni e belli da vedere anche se plasticosi purtroppo. Ma tutto sommato era abbastanza silenziosa anche sullo sconnesso.
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Ops ho editato 2 volte scusate!
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Ale mi trovò in disaccordo con te.A me spiace vedere l Italia produrre auto da un buon design ma qualità di cacca ma paragonarle ad una polo o a una 208 mi sa dawero non hai mai passato un po di tempo in qst auto.Le Fiat hanno uno scolorimento dei materiali e rumori varina dir poco imbarazzanti. Un mio amico si è tolto la Fiat punto per disperazione ha preso una fiesta( una fiesta) tutta altra musica...
Lo so l'assemblaggio è il loro punto debole lo so bene... Però posso dirti che bravo e punto di ultima generazione che ho avuto hanno fatto dei bei miglioramenti! Ma bisogna migliorare ancora certamente!!!
Sashamagliani
10-10-2015, 13:09
Invece secondo me questo potrebbe essere il momento migliore per comprare una macchina del gruppo VW: innanzitutto, dopo le "marachelle" che hanno combinato, devono abbassare un po' la cresta (intendo come atteggiamento da parte di alcuni conce un po' tiraioli) e in secondo luogo, non possono più permettersi di fare cazzate e occultare problemi noti, in quanto sono sotto i riflettori di tutti...
Concordo, infatti è quello che mi appresto a fare.
La golf del mio amico era superiore alla bravo come insonorizzazione confort e materiali, ma la bravo l'ho avuta 7 anni ed era una bella auto con alcuni difetti certo, ma non era scandalosa anzi! Avevo la versione sport era bella ed era pure bella da guidare aveva un bel comando dello sterzo bello diretto... La golf è fatta meglio non lo metto in dubbio, ma la bravo costava meno e aveva una linea molto bella e con una buona qualitá. Ed io ne ero soddisfatto, ancora oggi la ricordo volentieri e mi è spiaciuto molto darla via!
Questa è la mia esperienza positiva con fiat ma mai ho detto la golf fa schifo perchè non è vero! Solo che la bravo mi piaceva di più come linea e motore e allora la pagai un 4-5000 euro meno che una golf... Nonostante la golf ripeto ammetto che come costruzione e materiali era superiore alla bravo.
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Nicco fidati, se ce l'avessi ancora te la farei guidare la Bravo rimarresti sorpreso anche tu da tenuta di strada motore e sterzo! Anche gli interni erano buoni e belli da vedere anche se plasticosi purtroppo. Ma tutto sommato era abbastanza silenziosa anche sullo sconnesso.
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Nicco fidati, se ce l'avessi ancora te la farei guidare la Bravo rimarresti sorpreso anche tu da tenuta di strada motore e sterzo! Anche gli interni erano buoni e belli da vedere anche se plasticosi purtroppo. Ma tutto sommato era abbastanza silenziosa anche sullo sconnesso.
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Ops ho editato 2 volte scusate!
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Lo so l'assemblaggio è il loro punto debole lo so bene... Però posso dirti che bravo e punto di ultima generazione che ho avuto hanno fatto dei bei miglioramenti! Ma bisogna migliorare ancora certamente!!!
Ale mi fido davvero non metto in dubbio quello che hai detto, soltanto volevo dirti che la vw per me rimane superiore a prescindere da quello che é successo, ma non è che sono tifoso.
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ale82tjpower
10-10-2015, 13:43
Ma si figurati, anzi mi spiace sono stato un pò brusco con te... Mica possiamo pensarla tutti allo stesso modo:wink:!
audia32011
10-10-2015, 15:08
Sarebbe curioso andare da un conce e vedere che sconticino propongono ora per una Golf o A3 2.0 tdi.....secondo me tutto come prima,direbbero che queste non sono taroccate(come in effetti sembra)quindi o la si compra o si va verso altri marchi.Credo che un restyling nel 2016 per la A3 sia fondamentale per riguadagnare fiducia(sempre che il cliente l'abbia persa)
Delfino TDI
10-10-2015, 15:11
Aumentare gli sconti per guadagnare fiducia la vedrei come una mossa di debolezza da parte del gruppo, e infatti credo che non li aumenteranno...anche perché le auto attualmente in vendita sono in perfetta regola...
Quattro Rings
10-10-2015, 15:22
Vero. Ma l' usato lo ritirano anche dopo l' aggiornamento ?
Pasquale86
10-10-2015, 15:37
Lo ritirano anche prima credo
Quattro Rings
10-10-2015, 15:55
Penso di no. A un Scirocchista gli aumentavano solo lo sconto su una Leon FR e la Scirocco se la poteva tenere.
Conce Seat.
Certo non so come reagirei se avessi una A3 con motore "truccato" ed entrando in Audi non me la ritirassero per quel motivo...
Delfino TDI
10-10-2015, 16:32
Impossibile che non te la ritirano (le conce del gruppo VW)...è come ammettere di aver venduto dei rottami...
Forse le conce di altri marchi potrebbero storcere un po' il naso giusto per valutarla meno...
Sotto alcuni aspetti mi ricorda l'epoca dei 2.0 TDI BKD con il famoso problema della testata: sembrava impossibile venderle...ma chi le ha date dentro con la testata sostituita non ha avuto problemi...
Le euro 6 sono in regola per un motivo semplice i motori sono tutti nuovi sono per la piattoforma modulare, non hanno niente di uguale all'euro 5 cosa che invece l'euro 4 aveva.
Gli sconti non credo che aumenteranno e comunque solo per i clienti con il software truffa.
Ritirano di sicuro poi dipende da cosa dai dentro e cosa prendi...ma quello anche fino a oggi succedeva
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Ho sentito per radio che hanno trovato un'ulteriore software non ne bastava uno ...e siamo a due software truffaldini sulla stessa auto....sbagliare si ma perseverare è diabolico.
La vedo veramente male la situazione..
Magnabuffi
10-10-2015, 23:22
Era un esempio, fca adesso non fa auto che possano competere con a3... Vedremo la prossima giulietta, riguardo ai soldi che fiat ha rubato non credere che le altre case nei loro paesi non l'abbiano fatto eh... Ormai tutti fanno queste vaccate, pensa bmw che produce la x1 in cina... Per le tasse non mi esprimo, ormai i costruttori diventeranno sempre più globali ed è naturale che paghino le tasse nei paesi dove sono più basse.
Per fiat che non fa auto degne sono assolutamente in disaccordo, panda, punto, 500... Cosa hanno da invidiare a una polo, 208, o yaris? Assolutamente nulla.
Ahahahahahahahaha
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ale82tjpower
11-10-2015, 01:19
Ahahahahahahahaha
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Per me puoi ridere quanto vuoi eh, non c'è bisogno che lo scrivi. Notte a tutti ahahahahah!!!
Magnabuffi
11-10-2015, 01:21
E dai, quello che hai scritto mi ha fatto sorridere niente di personale 😉
Notte
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Impossibile che non te la ritirano (le conce del gruppo VW)...è come ammettere di aver venduto dei rottami...
Forse le conce di altri marchi potrebbero storcere un po' il naso giusto per valutarla meno...
Sotto alcuni aspetti mi ricorda l'epoca dei 2.0 TDI BKD con il famoso problema della testata: sembrava impossibile venderle...ma chi le ha date dentro con la testata sostituita non ha avuto problemi...
Infatti... pensandoci bene potrebbe essere sotto certi aspetti un aiuto per VW questa cosa.
Mi vengono in mente le auto coreane dei primi tempi (ora non conosco la situazione...) per le quali si aveva un forte risparmio all'acquisto, ma poi..... o te le tenevi fino a perdere le ruote, oppure l'unica soluzione era di farsele ritirare dallo stesso marchio per riacquistarne una nuova... Ora chi vuol cambiare una VW potrebbe essere "costretto" a riacquistarne un'altra se vuole una buona valutazione dell'usato, VW dovrebbe essere astuta nel far in modo di essere l'unica in grado di mettere in regola i motori incriminati che ritira in modo tale da non favorire la concorrenza, così facendo non ci rimetterebbe troppo con le vendite del "nuovo"...
Gli investimenti che il Gruppo VAG sta riconsiderando non è di certo il restyling dell'A3 o di altri modelli, bensì investimenti più rischiosi come il rinnovo della Phaeton e della Bugatti e l'ingresso di Audi in Formula 1 attraverso l'acquisizione di Red Bull...
androidaoa
12-10-2015, 22:54
ottima considerazione! :cooool:
Ma sì dai, è più che ragionevole:
http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/10/12/volkswagen-tagli-a-jet-privati-sponsorizzazioni-calcio-e-forse-pure-alla-bugatti/2120760/
Il mio capo ha la maserati ghibli. Alcuni dettagli sono gli stessi che avevo sulla Alfa gt. Addirittura lo stesso cigolio delle sospensioni con il freddo.
Io mi sono sempre chiesto perché chi ha 80.000€ non comprava italiano. Ora lo so. RIDICOLO.
oggi provato BMW Serie uno del 2008. Qualità? Insomma. Sembrava una punto. Effettivamente l'unica auto che sembra fatta molto bene nel segmento compatte premium è la nuova Audi A3. Evvai
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Il mio capo ha la maserati ghibli. Alcuni dettagli sono gli stessi che avevo sulla Alfa gt. Addirittura lo stesso cigolio delle sospensioni con il freddo.
Io mi sono sempre chiesto perché chi ha 80.000€ non comprava italiano. Ora lo so. RIDICOLO.
oggi provato BMW Serie uno del 2008. Qualità? Insomma. Sembrava una punto. Effettivamente l'unica auto che sembra fatta molto bene nel segmento compatte premium è la nuova Audi A3. Evvai
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Su questo non c'è dubbio...
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ale82tjpower
15-10-2015, 00:04
Il mio capo ha la maserati ghibli. Alcuni dettagli sono gli stessi che avevo sulla Alfa gt. Addirittura lo stesso cigolio delle sospensioni con il freddo.
Io mi sono sempre chiesto perché chi ha 80.000€ non comprava italiano. Ora lo so. RIDICOLO.
oggi provato BMW Serie uno del 2008. Qualità? Insomma. Sembrava una punto. Effettivamente l'unica auto che sembra fatta molto bene nel segmento compatte premium è la nuova Audi A3. Evvai
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Si purtroppo è vero in certi dettagli ci sono questi scivoloni che sono assurdi per un'auto di quel costo... Peccato perchè le macchine belle in Italia le sappiamo fare
veramente, motori fantastici, stupende da guidare...
L'a3 come assemblaggi e cura del dettaglio è veramente notevole, ovunque la guardi anche negli angoli più nascosti non noti nessuna sbavatura, apri il vano motore e tutto è ben fatto, per non parlare del bagagliaio... Per fare un esempio di cura maniacale, aprite la scatola di fusibili nel vano motore, tirate via il coperchio e guardateci dentro... Troverete una pinzetta per estrarre i fusibili, ci sono rimasto di m...a quando l'ho vista! Anche la scatola fusibili nell'abitacolo, togliete la plastica che la ricopre sotto al volante e osservatela, le clip sono solide, robuste, potresti smontarla mille volte e non si romperebbe nulla.
Anche la verniciatura rispetto a classe a e bmw serie 1 è un altro pianeta. Poi però purtroppo ci sono problemi gravi a cambi automatici che ti lasciano a piedi dopo poche decine di migliaia di km, e il clima automatico è optional...
Però come costruzione nulla da dire veramente, del resto è per questo che l'ho preferita alle altre. E' una piccola A6.
Però come costruzione nulla da dire veramente, del resto è per questo che l'ho preferita alle altre. E' una piccola A6.
In realtà con la A6 non ha niente in comune, mentre quasi tutto con la Golf si :rolleyess:
Delfino TDI
16-10-2015, 22:21
...Anche la verniciatura rispetto a classe a e bmw serie 1 è un altro pianeta...
Ale, a proposito di verniciatura, come avevi risolto per quesi pezzetti che ti si erano staccati??
ale82tjpower
16-10-2015, 23:52
Ale, a proposito di verniciatura, come avevi risolto per quesi pezzetti che ti si erano staccati??
Si cavolo hai ragione, mi era successo questo avvicinandomi troppo con la lancia in pressione al paraurti zona interna:
http://i62.tinypic.com/msodv4.jpg
Da entrambi i lati!!! Mi ero incavolato parecchio, il problema è che in quel punto la plastica è grezza, la vernice si sfoglia come niente! Infatti se vi piegate dietro l'auto e guardate la parte interna del paraurti noterete che non è verniciata, probabilmente nel punto incriminato in fase di verniciatura inevitabilmente arriva la spruzzata di vernice, il problema è che la plastica in quel punto non è trattata e il risultato è quello che vedete.
Ho risolto proteggendo la parte incriminata con del nastro telato nero, tagliato a misura, non si nota nulla anzi sembra uscita così di fabbrica! Domani ti posto una foto per farti vedere il risultato, però cavolo non mi aspettavo un'ingenuità così in questa macchina... Andava lasciata grezza quella parte, bastava mascherarla in verniciatura cavolo!
audia32011
17-10-2015, 09:47
Meno male la mia è nera...........
ale82tjpower
17-10-2015, 11:16
Ecco qua ho risolto così, adesso è sporca non fateci caso alla terra...
http://i57.tinypic.com/5l78nc.jpg
Per andare in Audi e farmi dire che è stato un sasso ho preferito risolvere da me, figurati se in una zona del genere ammettevano il difetto...
E poi anche se lo riconoscevano l'idea di farmi smontare il paraurti e riverniciarlo non mi piaceva per niente e ho preferito risolvere da me con 2 euro di nastro telato.
- - - Updated - - -
Meno male la mia è nera...........
Magari è la mia che è stata verniciata male in quella zona, non penso che a tutte salti via, però fateci caso se con la lancia in pressione quando lavate quella zona da problemi:wink:!
audia32011
17-10-2015, 14:56
Controllato giusto dopo aver visto la tua foto,la mia li ha la plastica grezza/nera.
ale82tjpower
17-10-2015, 18:24
Beh allora avevo ragione non era da verniciare quella parte! Almeno abbiamo capito che il problema è stata la mancata mascheratura di quella parte in verniciatura.
raga io dovrei andare in questi giorni a firmare per la RS3...non è che me la consegnano con il restyling gia in vendita?? mi verrebbe il nervoso e non poso considerati i 62000 della RS per avere il modello "vecchio"
raga io dovrei andare in questi giorni a firmare per la RS3...non è che me la consegnano con il restyling gia in vendita?? mi verrebbe il nervoso e non poso considerati i 62000 della RS per avere il modello "vecchio"
Questa cosa purtroppo non la sa nessuno e chi la sa tra gli addetti ai lavori non divulga questo genere di informazione. Ho provato ieri a chiedere qualcosa al mio venditore ma mi ha confermato di non sapere nulla a riguardo malgrado sia tornato due giorni fa da Monaco in Audi.
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raga io dovrei andare in questi giorni a firmare per la RS3...non è che me la consegnano con il restyling gia in vendita?? mi verrebbe il nervoso e non poso considerati i 62000 della RS per avere il modello "vecchio"
Questa cosa purtroppo non la sa nessuno e chi la sa tra gli addetti ai lavori non divulga questo genere di informazione. Ho provato ieri a chiedere qualcosa al mio venditore ma mi ha confermato di non sapere nulla a riguardo malgrado sia tornato due giorni fa da Monaco in Audi.
Ancora non si è visto niente in giro....è chiaro che entro la fine del 2016 esce...
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androidaoa
26-11-2015, 12:49
purtroppo non ne parla più nessuno.... io mi do come ultimo termine il salone di Ginevra.... se anche lì non se ne parla ordino e morta lì! :maad:
tanti modelli in presentazione a ginevrà tra dicembre e gennaio qualcosa per strada si vede, del restyling della A3 ancora nulla, mah se devi ordinare fallo, tanto guarda il restyling come da tradizione Audi sara lieve, quattro cazzate. Poi magari non dimentichamo tutto il caos del diesel gate, magari per far fronte ad altre urgenze ritardano il restyling mah.
Il post è stato aperto a luglio. Se chi aveva intenzione di acquistare l'auto la ordinava a luglio, agosto o settembre ora già la possedeva. Aspettare qualcosa di cui non si è certi la trovo senza senso. Sicuramente uscirà un restyling, ma di certo non prima di settembre 2016! Se anche fosse presentata a marzo-aprile cmq le vendite partirebbero da Settembre!
androidaoa
26-11-2015, 17:54
si avete ragione..... però la mia sta quasi diventando una questione di principio.... non può essere che un'auto che supera abbondantemente i 30k abbia un sistema multimediale, passatemi il termine, così retrogrado! oramai per esempio android auto e carplay sono disponibili su quasi tutte le auto (di sicuro su tutte quelle di pari segmento) e non
mi va giù che l'auto più cara sia pure la meno aggiornata! :sad:
Anche io la penso come te, l'attuale A3 è un modello presentato nel lontano 2012, ed ad oggi molte auto anche di categoria molto inferiore hanno dotazioni tecnologiche più moderne proprio per il fatto di essere uscite dopo l'A3. Ormai anche l'Opel Astra ha i fari Matrix LED.
Anche io la penso come te, l'attuale A3 è un modello presentato nel lontano 2012, ed ad oggi molte auto anche di categoria molto inferiore hanno dotazioni tecnologiche più moderne proprio per il fatto di essere uscite dopo l'A3. Ormai anche l'Opel Astra ha i fari Matrix LED.
Si ma allora comprate l'astra che discorsi sono, è normale che siano i tempi tecnici per restyling vari, loro fanno i loro conti e progetti.
Io se ero in te l'rs3 l'avrei presa senza problemi, magari cercando una consegna abbordabile
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Si ma allora comprate l'astra che discorsi sono, è normale che siano i tempi tecnici per restyling vari, loro fanno i loro conti e progetti.
Io se ero in te l'rs3 l'avrei presa senza problemi, magari cercando una consegna abbordabile
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Io l'RS3 l'avrei presa senza problemi se non avessi già l'S3 e se avessero rispettato i tre mesi inizialmente previsti e non li avessero tramutati in dieci mesi.
Comunque ad ogni modo ecco cosa ho trovato oggi:
https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/117/1439/71950338/image-9086243394866121607-9069403317092598030.png
Dovrebbe essere una circolare interna in cui i concessionari vengono informati che l'RS3 non è più ordinabile, che le capacità produttive sono esaurite e che non saranno più accettati nuovi ordini eseguiti tramite NEWADA (che non so che sia). Dice anche che i concessionari verranno presto informati riguardo al modello successivo, come di consueto accade coi modelli RS.
Io non so una parola di tedesco, ma per me qualcosa sta bollendo in pentola.
Magnabuffi
26-11-2015, 19:04
Anche io la penso come te, l'attuale A3 è un modello presentato nel lontano 2012, ed ad oggi molte auto anche di categoria molto inferiore hanno dotazioni tecnologiche più moderne proprio per il fatto di essere uscite dopo l'A3. Ormai anche l'Opel Astra ha i fari Matrix LED.
Ma definire l'anno 2012 lontano mi pare un po esagerato.
Si ce li ha, ma optional
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Io l'RS3 l'avrei presa senza problemi se non avessi già l'S3 e se avessero rispettato i tre mesi inizialmente previsti e non li avessero tramutati in dieci mesi.
Comunque ad ogni modo ecco cosa ho trovato oggi:
https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/117/1439/71950338/image-9086243394866121607-9069403317092598030.png
Dovrebbe essere una circolare interna in cui i concessionari vengono informati che l'RS3 non è più ordinabile, che le capacità produttive sono esaurite e che non saranno più accettati nuovi ordini eseguiti tramite NEWADA (che non so che sia). Dice anche che i concessionari verranno presto informati riguardo al modello successivo, come di consueto accade coi modelli RS.
Io non so una parola di tedesco, ma per me qualcosa sta bollendo in pentola.
No ma non era una critica si fa per parlare.....
Nei tuoi panni starei sereno perchè tanto hai una S3 fantastica, appena esce il rest dell'rs3 la ordini e via.
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Lo so che non fosse una critica :smile: ma mentre l'aspettavo ho sentito del restyling ed ho preferito aspettare. Comunque avere una consegna abbordabile per questa RS3 è davvero difficile, un mio amico per averla in questo modo ha dovuto riconoscere qualcosa al concessionario, cosa che io non farei mai.
Lo so che non fosse una critica :smile: ma mentre l'aspettavo ho sentito del restyling ed ho preferito aspettare. Comunque avere una consegna abbordabile per questa RS3 è davvero difficile, un mio amico per averla in questo modo ha dovuto riconoscere qualcosa al concessionario, cosa che io non farei mai.
Giusto!!!
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come non è più ordinabile??? io devo andare in settima o alla più lunga alla prossima... :(
Sono solo voci che circolano in Germania, in Italia è ancora tutto tranquillo
ah ecco...meno male...fiuuu
Auto Moto Und Sport dice che il facelift arriverà a luglio 2016:
http://s24.postimg.org/bbjqeydc5/Schermata_2015_11_27_alle_10_34_26.png
androidaoa
27-11-2015, 14:53
speriamo sia vero e soprattutto rispettato il periodo!
- - - Updated - - -
però c'è da dire anche che quella rivista non è italiana e quindi le date qui potrebbero essere diverse! :dry:
androidaoa
07-12-2015, 15:49
finalmente (in particolare per chi come me sta resistendo fino al salone di Ginevra prima di fare l'ordine con la speranza di avere delle idee più chiare sulla rispondenza al vero o meno del menzionato facelit) qualcosa di concreto! :wub:
http://www.autoblog.it/post/761296/le-foto-spia-della-rinnovata-audi-a3-quattro-porte
E la sportback? :unsure:
PS. non si capisce moltissimo, ma di primo acchito lo "sguardo" e il nuovo paraurti non mi convince un granché...
Delfino TDI
07-12-2015, 16:53
Beh dai almeno un qualcosa di concreto comincia a vedersi, non più solo ipotesi...
Come anticipato, si tratta di qualcosa di leggero, almeno a livello estetico...
Ora vado avanti anni luce: chissà se le 8V attualmente circolanti potranno essere modificate come da restyling ufficiale...
- - - Updated - - -
Aragon: nell'articolo c' scritto che le modifiche verranno introdotte anche per la 3 porte e la SB.
nell'articolo c' scritto che le modifiche verranno introdotte anche per la 3 porte e la SB.
Hai ragione, avevo "saltato" le ultime due righe.
A questo punto, sempre che mi piaccia il restyling e si possa fare, magari è la volta buona che metto l'S line esterno (così rinfresco l'auto) :laugh:
Delfino TDI
07-12-2015, 17:07
Grande! Avremo un "Racing Aragon"!!
androidaoa
07-12-2015, 18:18
di questa "notizia" ne viene parlato anche nei forum stranieri ovviamente..... ed ho trovato questo interessante post.... naturalmente nulla di ufficiale ovvio!
A3/S3/RS3 new options:
- MIB-II Upgrade for Infotainment with Car Play and Android Auto support
- Virtual Cockpit
- Matrix Led Lights, Dynamic indicators
RS3 new options:
- Ceramic Brakes
- Bucket Seats
- - - Updated - - -
indicativamente si parla di settembre.... l'importante è che si possa ordinare per tempo (e, tenendo conto di una tempistica degli attuali 6 mesi, appunto dopo il salone di Ginevra) e quindi sperare nelle prime consegne per quel periodo lì.... altrimenti purtroppo non se ne fa niente nel mio caso. :sleep:
ale82tjpower
07-12-2015, 18:19
Gli indicatori di direzioni dinamici non mi piacciono per niente!:sick: Sembrano gli indicatori quando ci sono i lavori in corso in autostrada per segnalare il restringimento di carreggiata ahahahahah:laugh:!!!
Car Play era ora! Alla faccia dell'aggiornamento tecnologico... :dry:
Matrix led sarei curioso di sapere il prezzo (magari gli xeno diventeranno standard, mentre gli attuali led potrebbero costare come gli xeno in precedenza, così da lasciare i matrix led come una "esclusività" più costosa...).
Quattro Rings
07-12-2015, 18:33
Dynamic indicators
Wow ...come su alcune auto americane ... come questa Charger del '66 e questa Mercury del '67
https://www.youtube.com/watch?v=m8KlfVH73KA
https://www.youtube.com/watch?v=4bUNpuHmVr4
Novità assolute :tongue:
Finalmente adesso che iniziano a circolare i primi muletti tutto sembra quadrare. In Germania gli ordini della RS3 sono già bloccati da qualche giorno per il restyling. Ad ogni modo trovo grottesco che abbiano presentato l'RS3 dando come accessori disponibili i freni carboceramici ed i sedili a guscio (sono anche nel catalogo) ma il modello prerestyling non li avrà mai. Da quel che ho visto dalle prime foto spia al restyling per le altre Audi ci sono voluti sempre circa 6 mesi.
e ci sara un aggiornamento dei cv quasi sicuramente
Hai ragione, avevo "saltato" le ultime due righe.
A questo punto, sempre che mi piaccia il restyling e si possa fare, magari è la volta buona che metto l'S line esterno (così rinfresco l'auto) :laugh:
Se sarà fattibile sarà comunque un bagno di sangue
Se sarà fattibile sarà comunque un bagno di sangue
Non che ora costi poco... :laugh:
Poi bisogna anche vedere l'estetica, perché ad esempio se i gruppi ottici definitivi sono come quelli che si vedono, non mi piacciono per nulla.
PS. tutto sommato meglio tenersi l'auto così com'è (ovvero già bella!) e pensare di cambiarla solo tra qualche annetto quando uscirà il nuovo modello, con buona pace della 8V restyling :smile:
Magnabuffi
07-12-2015, 23:54
Wow ...come su alcune auto americane ... come questa Charger del '66 e questa Mercury del '67
https://www.youtube.com/watch?v=m8KlfVH73KA
https://www.youtube.com/watch?v=4bUNpuHmVr4
Novità assolute :tongue:
Buahahahahahaha
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androidaoa
08-12-2015, 00:08
PS. tutto sommato meglio tenersi l'auto così com'è (ovvero già bella!) e pensare di cambiarla solo tra qualche annetto quando uscirà il nuovo modello, con buona pace della 8V restyling :smile:
nel tuo caso ci mancherebbe che la pensassi diversamente! il tuo é un ragionamento sensato e PERFETTO! :wink:
Car Play era ora! Alla faccia dell'aggiornamento tecnologico... :dry:
Matrix led sarei curioso di sapere il prezzo (magari gli xeno diventeranno standard, mentre gli attuali led potrebbero costare come gli xeno in precedenza, così da lasciare i matrix led come una "esclusività" più costosa...).
Eh il listino salirà,
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Delfino TDI
08-12-2015, 18:47
L
...Matrix led sarei curioso di sapere il prezzo (magari gli xeno diventeranno standard, mentre gli attuali led potrebbero costare come gli xeno in precedenza, così da lasciare i matrix led come una "esclusività" più costosa...).
Mi piacerebbe crederlo, ma non credo che gli xeno diventeranno di serie...
A parte che il concetto "di serie" a mio avviso è tutto da interpretare: ci siamo lamentati più volte dello scandalo del clima automatico...Audi poteva anche montarlo di serie e aumentare il prezzo della macchina e nessuno avrebbe detto nulla (tanto sono care di default queste macchine...)
Stesso discorso per quanto riguarda il comparto fanaleria: se mettono gli xeno di serie e poi aumentano il listino, tanto vale...
L
Mi piacerebbe crederlo, ma non credo che gli xeno diventeranno di serie...
A parte che il concetto "di serie" a mio avviso è tutto da interpretare: ci siamo lamentati più volte dello scandalo del clima automatico...Audi poteva anche montarlo di serie e aumentare il prezzo della macchina e nessuno avrebbe detto nulla (tanto sono care di default queste macchine...)
Stesso discorso per quanto riguarda il comparto fanaleria: se mettono gli xeno di serie e poi aumentano il listino, tanto vale...
Concettualmente parlando il marketing dice che l'obbiettivo del venditore è quello di vendere più prodotti possibile anche mantenendo lo stesso prezzo.
Esempio sull'a3 se tutti quelli che hanno preso le alogene, il listino fosse stato più alto di 1000/1500 euro comprensivi di xeno di serie avrebbero comprato l'auto ugualmente?
Penso proprio di si...
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Quattro Rings
08-12-2015, 21:33
Avrei preso la Leon che ha i led di serie
Delfino TDI
08-12-2015, 22:05
Alla Leon potrebbero anche mettere i diamanti di serie, ma il cliente A3 non la comprerebbe comunque...
Alla Leon potrebbero anche mettere i diamanti di serie, ma il cliente A3 non la comprerebbe comunque...
Quotone
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androidaoa
08-12-2015, 23:51
straquotone! _alien
milan1989
09-12-2015, 09:07
Alla Leon potrebbero anche mettere i diamanti di serie, ma il cliente A3 non la comprerebbe comunque...
Grande! ;)
Sbaglio oppure i presunti nuovi fari assomigliano parecchio a quelli della Q3 restyling (bruttissimi a mio modo di vedere..)?
Credo che i fari camuffati che si vedono assomiglino molto a questi che si vedono in queste foto.
http://caraltop.blogspot.it/2015/08/audi-a3-restyling-2016-con-la.html
Sashamagliani
09-12-2015, 10:28
Alla Leon potrebbero anche mettere i diamanti di serie, ma il cliente A3 non la comprerebbe comunque...
E come non essere d'accordo....:smile:
ale82tjpower
09-12-2015, 15:11
Alla Leon potrebbero anche mettere i diamanti di serie, ma il cliente A3 non la comprerebbe comunque...
Se c'era la golf col 1.8 tfsi avrei preso quella, con allestimento rline, bellissimo! Avrei risparmiato sui 5000 euro, naturalmente golf quasi full optional!
Ma la leon non la voglio neanche vedere, per me è orrenda dentro e fuori!
francy93
09-12-2015, 16:00
Se ingrandite bene i fari anteriori potete vedere lo "scalino" come sulla nuova A4, presumo quindi cambierà totalmente anche il paraurti.
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Se c'era la golf col 1.8 tfsi avrei preso quella, con allestimento rline, bellissimo! Avrei risparmiato sui 5000 euro, naturalmente golf quasi full optional!
Ma la leon non la voglio neanche vedere, per me è orrenda dentro e fuori!
Si ma era peggio della tua a3 e in fase di rivendita i 5000 euro te li ritrovi
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luca1981mo
09-12-2015, 16:08
sostanzialmente ha i fanali dell'a4 come forma esterna, i led interni tra a3 attuali e q3, ma completamente diversi dagli attuali.
sarà un restyling bello pesantino mi sa, non si tratta solo di ridisegnare i led interni, ma proprio la forma
ale82tjpower
09-12-2015, 16:29
Si ma era peggio della tua a3 e in fase di rivendita i 5000 euro te li ritrovi
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Verissimo! Però la golf 7 se messa giù fa la sua scena! Anche se all'interno la ricercatezza e il dettagli della a3 sono un'altra cosa, un'altra atmosfera aldilà che piaccia o no lo stile minimalista audi.
Tornando sull'argomento restyling a3, se fanno i fari anteriori stile nuova a4 non mi piace, la fanaleria da carattere e personalitá all'auto e quelli della attuale a3 sono bellissimi secondo me, danno uno sguardo cattivo al muso! Quelli della a4 non mi dicono nulla.
francy93
09-12-2015, 17:15
Anche secondo me i fanali sono peggio degli attuali, la "addolciscano" un bel po' togliendogli quel design grintoso e sottile. Dovrebbe essere in sostanza come questa. http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/09/7a709bc55ed2eb4689ed009a8e0b1de8.jpg
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Sicuramente cosi sembrano meno cattivi ecc, ma indubbiamente invecchieranno i nostri purtroppo!
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Donnie1981
09-12-2015, 19:27
Sarei curioso di sapere se saranno disponibili i matrix:notworthy: concordo con Nicco le "nostre" invecchieranno.... anche se fanno ancora sempre la loro porca figura:icon_mrgreen:
Si saranno disponibili i fari matrix
Con frecce dinamiche
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Donnie1981
09-12-2015, 20:10
Si saranno disponibili i fari matrix
Grazie,con il virtual cockpit e i fari matrix c'è un bel concentrato di tecnologia
Grazie,con il virtual cockpit e i fari matrix c'è un bel concentrato di tecnologia
Eh beh...e anche un bel listino
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Delfino TDI
09-12-2015, 22:07
L'articolo dice che sarà equipaggiata anche con il 1.0 TFSI a tre cilindri...:ph34r::ph34r:
Onestamente non so quanti 1.2 TFSI abbiano venduto con la versione attuale, ma di 1.0 quanti ne venderanno?
Credo che non ci sia nessuno nemmeno nel forum con il 1.2 TFSI...
- - - Updated - - -
In ogni caso, le immagini postate credo siano dei render, in quanto l'articolo è del 21 agosto 2015, quindi ben prima degli avvistamenti delle macchine camuffate...
L'articolo dice che sarà equipaggiata anche con il 1.0 TFSI a tre cilindri...:ph34r::ph34r:
Onestamente non so quanti 1.2 TFSI abbiano venduto con la versione attuale, ma di 1.0 quanti ne venderanno?
Credo che non ci sia nessuno nemmeno nel forum con il 1.2 TFSI...
Il 1.0 andrà a sostituire il 1.2 come per l'A1 e le vendite saranno le stesse se non peggiori a parer mio. sempre se ne hanno venduti di 1.2 TFSI su A3... :biggrin:
Poi mi vien da ridere se prendo per mano un quattroruote.....vado a vedere le tabelle di valutazione dell'usato..... e mi trovo quelle per il 1.2 e non per esempio del 1.4 TFSI... e si che dovrebbero talasciare per questioni di spazio le motorizzazioni meno vendute... :biggrin:
audia32011
10-12-2015, 22:02
Certo che mettere un 1.0 tre cilindri su un'auto premium mi lascia basito...........quanti la comprerebbero?? In Italia credo si conterebbero su una mano....
Hahahah....mi piace sempre vedere i commenti del tipo "meglio quella attuale, proprio non mi piace,ecc...." poi tutti a fare restyling hahahah:laugh:
Aspettate di vederla in giro per un po' per giudicare....è anche vero che la 8V non mi ha mai colpito come la 8P restyling, A5 restyling e TT 2015. Chissà che le abbiano dato una botta di personalità:unsure:
per mio gusto i restuling di Audi, nel caso specifico su A3, sono stati sempre molto lievi e anche questo non mi sembra che sia così rivoluzionario, cambiano due fari, probabilmente solo un pubblico attento si accorgerà del lieve cambiamento, tutti i restyling in linea di massima sono migliorativi, secondo me in questo caso se ne avvantaggerà soprattutto l'interno con le nuove diavolerie tecnologiche, ma di per se l'auto è quella
androidaoa
11-12-2015, 22:46
se io fossi ottimista e pensassi che questo facelift entri in produzione per la 22º settimana del 2016 (inizio giugno) nel modello my2017 secondo voi quando la si potrebbe ordinare? ....marzo?
oppure, domanda a ritroso, in questi 2-3 anni quanto prima di giugno si é riusciti ad ordinare l'auto per avercela poi consegnata con il my dell'anno successivo e non quello presente al momento dell'ordine?
....spero di essermi fatto capire! :laugh:
Da quattroruote.it:
L'Audi aggiorna la gamma dei propri modelli in vista del 2016, modificando le combinazioni di propulsori e trasmissioni e introducendo un inedito pacchetto di accessori.
Pacchetto Business Plus per l'A3. Per tutte le varianti di carrozzeria dell'Audi A3 viene infine introdotto il nuovo pacchetto Business Plus che include il sistema di navigazione, il cruise control, i gruppi ottici Xeno Plus con lavafari, il sistema di assistenza al parcheggio plus e il climatizzatore automatico. Il pacchetto viene offerto a un prezzo ribassato rispetto alla somma delle singole opzioni.
Finalmente sensori di parcheggio anteriori e climatizzatore offerti ad un prezzo teoricamente più vantaggioso!
- - - Updated - - -
Aggiorno la notizia direttamente tramite il configuratore:
Pacchetto Business plus
1.720,00 EUR
per Attraction: Pacchetto di navigazione, Regolatore di velocità, Sistema di ausilio al parcheggio plus, Radio MMI®, Climatizzatore automatico comfort
per Ambition: Pacchetto di navigazione, Regolatore di velocità, Sistema di ausilio al parcheggio plus, Xenon plus con lavafari, Radio MMI®, Climatizzatore automatico comfort
per Ambiente: Pacchetto di navigazione, Sistema di ausilio al parcheggio plus, Xenon plus con lavafari, Radio MMI®, Climatizzatore automatico comfort
Attenzione
Cavo adattatore per Audi Music Interface 4F0051510AM, della gamma Accessori Originali Audi aggiunto in automatico ad ogni ordine vettura (attenzione il prezzo del cavo non è incluso nel prezzo di Pacchetto Business plus).
Si stanno veramente preparando all'uscita della A3 restyling, per rendere più appetibile il "vecchio" modello...
Come hai indicato, sono duecento euro di meno rispetto al precedente pacchetto business, ma con in più il clima automatico e i sensori di parcheggio anteriori. Non male.
Sashamagliani
18-12-2015, 17:36
Eh si infatti mi sono già precipitato in concessionaria ad informarmi se il mio ordine in corso possa usufruire di questa vantaggiosa variazione di listino!
ale82tjpower
18-12-2015, 18:02
Veramente ottimo il pacchetto business plus!!! Eccellente l'aggiunta del clima automatico e dei sensori anteriori, il tutto a 200 euro in meno rispetto al vecchio pacchetto business.
Brava Audi.
E la quattro edition che aveva il pack business di serie?
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Sashamagliani
18-12-2015, 20:07
E la quattro edition che aveva il pack business di serie?
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Adesso ha il Pack Business plus di serie.
Adesso ha il Pack Business plus di serie.
Top praticamente è abbassata di prezzo se prendessi la mia ora
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Sashamagliani
19-12-2015, 11:17
Si esatto, abbassata di prezzo e nemmeno di poco se consideriamo i sensori di parcheggio plus e il clima automatico in aggiunta al pacchetto che costa pure 200 in meno. Io ho ordinato l'auto il 21/11, ieri l'altro sono andato in concessionaria a sentire se il mio ordine può usufruire di questa novità e sembra che Audi stia modificando gli ordini in corso con il nuovo pacchetto. Incrocio le dita, mi ritroverei con una bella differenza a favore per aggiungere ulteriori optional!
Si esatto, abbassata di prezzo e nemmeno di poco se consideriamo i sensori di parcheggio plus e il clima automatico in aggiunta al pacchetto che costa pure 200 in meno. Io ho ordinato l'auto il 21/11, ieri l'altro sono andato in concessionaria a sentire se il mio ordine può usufruire di questa novità e sembra che Audi stia modificando gli ordini in corso con il nuovo pacchetto. Incrocio le dita, mi ritroverei con una bella differenza a favore per aggiungere ulteriori optional!
Ottima notizia la tua!!!
Io non ho i sensori anteriori perchè costavano ed ero già alto...ma ci fossero stati ero contento!!!
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Sashamagliani
19-12-2015, 16:34
Ottima notizia la tua!!!
Io non ho i sensori anteriori perchè costavano ed ero già alto...ma ci fossero stati ero contento!!!
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Idem, anch'io non li ho messi per il tuo stesso motivo. Però se potessi modificare l'ordine con il nuovo paccheto business plus e me li ritrovo inclusi ne sarei molto contento!
Delfino TDI
19-12-2015, 18:11
Ho una curiosità: chissà se quando uscirà il restyling questo interessante pacchetto esisterà ancora...
androidaoa
19-12-2015, 18:38
bella domanda.... secondo me no perché non penso che il restyling possa costare meno dell'attuale (fino a tre giorni fa) versione.... questa la considero solo una "promozione" visto che le foto del facelit sono state divulgate per la rete e tutti ne sono venuti a conoscenza..... però io ormai mi sono impuntato con sto cacchio di restyling e non voglio desistere! :sad: però scoccia sta attesa, anche perché oggi ho provato a riconfigurare la macchina e tra business plus e 880 euro dell'assistant pack invece dei 1k e rotti di prima risparmierei ben 1510€ .....non pochi!
ducastreet
20-12-2015, 07:42
Anch'io ero arrivato al limite e non li ho messi adesso li ho fatti montare solo dietro ma dispiace di più che uscirà il restyling e la mia a solo 4 mesi a sto punto aspettavo. Che tristezza.
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La mia la stanno producendo questa settimana. Io avevo inserito il pacchetto business. Ritenete che possano modificarlo? Non confidando molto sulla concessionaria potreste indicarmi una mail o un numero di telefono Audi a cui chiedere? Grazie.
[email protected]
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---------- Post added at 10.49.08 ---------- Previous post was at 10.48.33 ----------
Ho una curiosità: chissà se quando uscirà il restyling questo interessante pacchetto esisterà ancora...
No assolutamente
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Si sa esattamente quando sarà presentato il restyling?
androidaoa
22-12-2015, 19:35
no purtroppo.... e da quello che si legge in giro non é neanche da farsi illusioni per il salone di Ginevra.... :sad:....però la speranza é l'ultima a morire! :wacko:
La mia la stanno producendo questa settimana. Io avevo inserito il pacchetto business. Ritenete che possano modificarlo? Non confidando molto sulla concessionaria potreste indicarmi una mail o un numero di telefono Audi a cui chiedere? Grazie.
quelle con business plus vanno in produzione da maggio...
quelle con business plus vanno in produzione da maggio...
Avevo inteso che il pacchetto business plus fosse già in produzione adesso. Del resto qualcuno lo ha già inserito nei nuovi ordini
Sashamagliani
06-01-2016, 21:21
Si confermo, la mia con consegna prevista 30 Aprile 2016 è stata già aggiornata con il pacchetto business plus.
Ecco le prime foto dei muletti dell'A3 3 porte S Line:
http://tts-freunde.de/blog/wp-content/uploads/2016/01/5D2_2204.jpg
http://tts-freunde.de/blog/wp-content/uploads/2016/01/5D2_2207.jpg
http://tts-freunde.de/blog/wp-content/uploads/2016/01/5D4_7663.jpg
http://tts-freunde.de/blog/wp-content/uploads/2016/01/5D4_7655.jpg
http://tts-freunde.de/blog/wp-content/uploads/2016/01/5D2_2209.jpg
http://tts-freunde.de/blog/wp-content/uploads/2016/01/5D2_2217.jpg
androidaoa
09-01-2016, 02:26
grazie della notizia.... adesso mancano solo le foto della sportback.... puoi postare anche quelle? :laugh: :tongue:
ps. finalmente é ritornata la voce "modifica messaggio"! ....o almeno me ne sono accorto solo ora. :happy:
Magari ci fossero già, ma in fondo credo che una idea ce la si possa già tranquillamente fare. Sembra che il baffo led superiore del faro interiore sia dritto:
http://tts-freunde.de/blog/wp-content/uploads/2016/01/5D4_7647.jpg
androidaoa
09-01-2016, 03:06
qualche parte potrebbe però essere celata dagli adesivi e la parte diritta visibile solo perché rimasta uguale.
speriamo solo che si diano una mossa però :rolleyess:
se proprio devo trovare un aspetto positivo.... uno.... al fatto che devono ancora far uscire il facelit (e che quindi devo ancora effettuare l'ordine) é il fatto che al salone di Ginevra avrò la possibilità di vedere il nuovo Q2..... magari mi piace e..... dal momento che non ho puntato su un crossover solo per il fatto che nessuno mi attira come la A3.... perché altrimenti é una tipologia di auto che preferirei..... magari viro su quello! :w00t:
Quindi le modifiche saranno all'anteriore e al posteriore...ma non troppo invasive.
Cambierà più dentro forse
Interessante il q2 in cosa consiste?
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androidaoa
09-01-2016, 12:28
il Q2 sarà costruito sullo stesso pianale dell'A3 però avrà una lunghezza inferiore (si vocifera sui 4,2 m) per non andare a "sbattere" con il Q3. sarà quindi un crossover delle dimensioni della 500x (per fare un esempio) di classe B quindi ma premium.... quindi non così disonorevole! :)
in giro per il web ci sono le foto dei muletti e qualche rendering come al solito esagerati e quindi rimane ancora molto mistero sulla sua linea. ...vedremo se mi colpirà.... visto che presumo avrà un prezzo molto simile all'A3 perché è si un segmento inferiore ma un genere di auto più costoso.
A Ginevra verrà presentato il Q2 a livello mondiale, forse solo la versione a 3 porte, ed ora che verrà distribuita in tutti i mercati ce ne vorrà ancora parecchio di tempo.
androidaoa
09-01-2016, 16:47
si, sempre se sarà all'altezza delle mie aspettative ed ovviamente solo nella versione 5 porte, bisognerà vedere per tempistiche come se la "giocherà" con il facelit dell'A3..... perché anche la prenotabilità avrà un ruolo importante per me visto che ho già posticipato l'ordine più di quanto era nelle mie intenzioni. :ph34r:
Dalle foto i ritocchi all' A3 sembrano molto limitati, i fari posteriori addirittura sembrano invariati (strano,di solito cambiano). Si sa nulla sugli interni?
Ps. anche io sono incuriosito dal Q2, non c'è una conversazione dedicata a questo nuovo modello?
Matfor23
09-01-2016, 18:28
A me sembra di intravedere la nuova single frame tipo Q3 restyling e i fari posteriori con luce doppia invece che a singola striscia...
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Ah si vero anche il diverso disegno dei led posteriori.
Praticamente si vede già quasi tutti bene, non mi stupirebbe un lancio nei prossimi tre mesi
Delfino TDI
10-01-2016, 00:12
Sono pronto a scommettere che le novità del restyling saranno "montabili" anche sulla A3 attuale...
E Audi intravede già un bel business nella vendita di ricambi...
androidaoa
10-01-2016, 03:21
Ps. anche io sono incuriosito dal Q2, non c'è una conversazione dedicata a questo nuovo modello?
no, per ora niente.... ma d'altronde si sa ancora troppo poco.
A me sembra di intravedere la nuova single frame tipo Q3 restyling e i fari posteriori con luce doppia invece che a singola striscia...
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é vero, i fari posteriori sono gli stessi ma cambia il disegno delle luci!
ducastreet
13-01-2016, 19:23
Ecco tutti i vostri dubbi tutte le novità. http://www.infomotori.com/auto/2016/01/11/nuove-audi-2016-2017-2018-e-2019-tante-novita-audi/
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Restyling della A3 nel 2016 e nuovo modello due anni dopo, nel 2018? :wacko:
ducastreet
13-01-2016, 20:07
Vero infatti dopo questo mi tengo la mia è poi si cambia il 2018.
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Alcune testate ipotizzano la presentazione per Ginevra o poco dopo.
Secondo me il restyling dell'a3 non lo vedrete o cmq potrete acquisare prima di fine anno... quindi diventa un "2017" tra l'ordine e l'attesa...
Quindi almeno un 2019 per un modello totalmente nuovo... Possono scrivere ciò che vogliono..,. poi staremo a vedere, anche perchè il design dell'A3 non sta per niente risentendo dei suoi neanche 4 anni d'età... :wink:
Delfino TDI
13-01-2016, 21:56
Restyling della A3 nel 2016 e nuovo modello due anni dopo, nel 2018? :wacko:
Eh sì caro Aragon...ormai la vita media delle auto è di 5/6 anni...era chiaro che la 8V non poteva stare sul mercato 10 anni come la 8P (caso comunque molto raro negli anni 2000 che un modello durasse così a lungo...)
Eh sì caro Aragon...ormai la vita media delle auto è di 5/6 anni...era chiaro che la 8V non poteva stare sul mercato 10 anni come la 8P (caso comunque molto raro negli anni 2000 che un modello durasse così a lungo...)
Il mio stupore non è per la vita media delle auto (che nel mercato frenetico e iperconsumistico di oggi è purtroppo la normalità), ma per la scelta da parte di Audi di fare praticamente un 4+2, tenendo quindi in vita un restyling per un tempo molto breve, visto che l'auto non è invecchiata per nulla. Poi come al solito avranno ragione loro... :shifty:
Delfino TDI
14-01-2016, 09:23
Mi sembra assolutamente normale quello che fa Audi ed in linea con gli altri costruttori...
Nel senso che qualsiasi modello di auto, anche se con una linea molto attuale, è quasi impossibile che nasca e muoia senza subire nessuna modifica...
Mi sembra assolutamente normale quello che fa Audi ed in linea con gli altri costruttori...
Nel senso che qualsiasi modello di auto, anche se con una linea molto attuale, è quasi impossibile che nasca e muoia senza subire nessuna modifica...
Mi sa che non riesco a spiegarmi :laugh:
Intendevo dire che non mi stupisce un modello che viene modificato con semplice restyling durante il corso della sua vita (come hai ben sottolineato anche tu, è una cosa normale).
Mi stupisce il fatto che venga modificato così a ridosso del rilascio di un nuovo modello completamente rivisto (una A3 8Z, per dire). Posso capire un restyling dopo 4 anni e un nuovo modello dopo altri quattro, oppure anche 3 + 3 anni, ma fare un restyling a soli due anni dall'ipotetica presentazione di una A3 completamente rivista mi sembra un po' bizzarra come strategia di vendita...
Cioè, che differenza può fare una macchina rinfrescata per solamente 2 anni, quando alla fine la linea è ancora modernissima? Posso capire per auto nate "male", ma così... boh.
Mi sa che non riesco a spiegarmi :laugh:
Intendevo dire che non mi stupisce un modello che viene modificato con semplice restyling durante il corso della sua vita (come hai ben sottolineato anche tu, è una cosa normale).
Mi stupisce il fatto che venga modificato così a ridosso del rilascio di un nuovo modello completamente rivisto (una A3 8Z, per dire). Posso capire un restyling dopo 4 anni e un nuovo modello dopo altri quattro, oppure anche 3 + 3 anni, ma fare un restyling a soli due anni dall'ipotetica presentazione di una A3 completamente rivista mi sembra un po' bizzarra come strategia di vendita...
Cioè, che differenza può fare una macchina rinfrescata per solamente 2 anni, quando alla fine la linea è ancora modernissima? Posso capire per auto nate "male", ma così... boh.
Non è detto che le indicazioni fornite dal giornale in merito all'uscita delle vetture sia effettivamente giusto, magari avverrà nel 2019.
2018 Audi TTC:biggrin::wub:
Non vedo l'ora!
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