S3 8P - Anomalia freni

**Unisonic** · 22-08-2022, 14:48

Buongiorno a tutti,

Come da titolo, circa due settimanefa ho iniziato ad avere segnalazioni sul cruscotto relative a una presunta anomalia freni.
Esco di casa, accendo l'auto, percorro a bassa andatura la stradina privata che mi porta sulla strada pubblica, mi immetto e poco dopo (probabilmente il primo momento in cui supero la soglia dei 20 Km/h) dal cruscotto partono suoni (3 bip mi pare) e l'avviso di anomalia freni, corredato da relative spie. Con un po' di ansia provo a frenare e sembra tutto ok, appena posso accosto, spengo e riaccendo ma l'avviso persiste. Per sfizio controllo il livello dell'olio freni, tutto ok, così a quel punto decido di tornare a casa, visto che era a due passi e sicuramente molto più vicina di qualsiasi officina.

Mi armo di portatile e cavo, faccio una diagnostica con VCDS e viene rilevato un errore sull'ABS. Sperando in qualche "falso positivo" poi faccio un reset del registro errori. Nel frattempo metto un po' in carica la batteria, dato che l'auto era stata un po' ferma. Quando riaccendo pare tutto ok, faccio un giro da 3 km circa e non compare nessun allarme, aumento un po' la velocità, faccio qualche frenata un po' più decisa, tutto ok. Ricollego il portatile, diagnostica, nessun errore su freni o ABS.

Uso l'auto ancora un paio di volte senza intoppi.

Passa circa una settimana dalla procedura con VCDS e si ripete la stessa identica situazione: esco, parto, arrivo su strada pubblica, supero i 20 Km/h e anomalia freni. La differenza è che questa volta dopo la cancellazione errori faccio il giro di prova ma appena prendo velocità l'avviso di anomalia torna. Riprovo ancora ma niente, ora il problema pare essere persistente.

Ho notato una cosa, ovvero che facendo il test con vcds alcune volte mi appare in merito all'ABS l'errore 01130 - ABS Operation 008 - Implausible Signal, mentre altre volte mi dice solo Address 03: ABS Brakes -Cannot be reached.
Questo però vedo che succede anche con altre centraline/indirizzi, che in un log hanno il loro stato dettagliato (senza errori) mentre in un altro hanno solo la dicitura "cannot be reached". Può essere colpa del mio cavo?

Aggiungo a titolo informativo che la vettura è completamente originale (esclusa autoradio android con emulatore can bus.)

Parto quindi con le domande:
1) può essere colpa della batteria? Tempo addietro avevo avuto un problema di errori sull'ESP, che erano preludio della morte della batteria (cambiata e andato tutto a posto) però in quel caso l'errore appariva all'accensione, mentre qui quando l'auto è in moto già da alcuni minuti e in movimento, quindi non so quanto possa essere responsabile la batteria (testato alternatore e pare essere ok)
2) VCDS indica anche alcuni errori tra can bus, autoradio e volante, tutti imputabili all'autoradio, all'emulatore e ai comandi al volante per l'autoradio che rispondono in maniera differente rispetto all'originale. Premesso che l'autoradio è installata da alcuni anni e che sia lei che i comandi al volante, le indicazioni sul cruscotto (traccia, frequenza fm, ecc) funzionano come sempre, esiste la possibilità che l'emulatore stia scazzando e possa creare problemi di comunicazione alla centralina ABS? (oppure è una cosa impossibile e sto ipotizzando una boiata?)
3) Ho controllato tutti i fusibili che il manuale Audi mi indica come collegati all'ABS (estratti e controllati con il tester) c'è qualche altro fusibile magari non direttamente collegato all'ABS che potrebbe influire e che vale la pena controllare?
4) se i tre punti precedenti non hanno nulla a che fare con il problema, quale potrebbe essere la prossima cosa da verificare? Di mio sarei dell'idea di portarla dal meccanico, metterla sul ponte e fare controllo di sensori ABS e relativi collegamenti, voi che dite?

Nota: Avrei anche potuto andare a comprare una batteria nuova e montarla, così come avrei potuto staccare autoradio e relativo emulatore CAN BUS e vedere il risultato, lo so. Il problema è che in questi giorni causa maltempo che si è abbattuto dalle mie parti, ho problemi più grossi da risolvere. Quindi chiedo perdono se apro questa discussione prima di aver fatto queste due prove, ma magari con qualche consiglio e condivisione di pareri quando potrò tornare al lavoro sulla vettura forse sarò un pochino più "preparato"

Di seguito incollo uno dei log VCDS, intanto grazie anticipatamente a chi potrà darmi qualche dritta

Spoiler: show

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