secondo me le uniche degne di nota sono la S e la cooper esclusivamente prima serie e non restilyng(la forma della mia e della tere per intenderci),io ho una copper(aspirata 125cv) e devo ammettere che anche scendendo dalla S3 sa far divertire,il motore non è di certo un mostro di potenza ma il telaio è un gioiellino,guidavo spesso anche una S e indovinate....stesso telaio ma piu CV....la considerazione nasce da sema questo non vuol dire che puoi permetterti tutto e ovunque(è qui il punto dela situazione) nel misto stretto te la giochi con chi vuoi(piu o meno
) ma nel veloce....mi son trovate un paio di volte a cercare il sorpasso e dover rientrare causa "180cv in meno sotto il piede destro!!!" (la tere pero' non sa cosa voglia dire
)
ben venga un po di sano e "italiano" orgoglio per la propria auto,ma trasformare in "gara" ogni stupida occasione....è davvero follia





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