Luke05 e la sua AluLED

[luke05]

luca ma hai ancora l'egr in funzione?
sulla discussione di mechanic audi,cc'e scritto come fare per abolirla meccanicamente.

---------- Post added at 15:21 ---------- Previous post was at 15:20 ----------

In funzione? La mia?? Ahahahah no no..se guardi bene c'è una flangia Audi....

[giuseppe82]

non si riesce a vedere..

[Mechanic Audi]

non si riesce a vedere..

C'è Beppe!
Se noti dove c'è il collettore di scarico non c'è
più il tubo di collegamento che va sotto alll corpo
dell' Egr al suo posto c'è una flangia cieca!
:)))

[luke05]

luca ma hai ancora l'egr in funzione?
sulla discussione di mechanic audi,cc'e scritto come fare per abolirla meccanicamente.

---------- Post added at 15:21 ---------- Previous post was at 15:20 ----------

Esattamente.. 😉

C'è Beppe!
Se noti dove c'è il collettore di scarico non c'è
più il tubo di collegamento che va sotto alll corpo
dell' Egr al suo posto c'è una flangia cieca!
:)))

[luke05]

[max71]

Ciao io feci lo stesso intervento su la mia, ma purtroppo togliendo l'errore con il vag dopo uno, due giorni mi si riaccendeva la spia motore e dopo un pò di km percorsi l'auto andava in recovery,

premetto che prima dell'operazione il vag mi segnalava guasto impianto egr . Secondo te cosa potrebbe non funzionare, mi è stato anche detto se si chiude l' egr

comunque vanno riprogrammati i parametri su la centralina ....grazie.

[Mechanic Audi]

Ciao io feci lo stesso intervento su la mia, ma purtroppo togliendo l'errore con il vag dopo uno, due giorni mi si riaccendeva la spia motore e dopo un pò di km percorsi l'auto andava in recovery,

premetto che prima dell'operazione il vag mi segnalava guasto impianto egr . Secondo te cosa potrebbe non funzionare, mi è stato anche detto se si chiude l' egr

comunque vanno riprogrammati i parametri su la centralina ....grazie.

Già su alcune motorizzazione la spia motore si accende, per esempio sulla mia
anno di produzione 2001 spia neanche l'ombra nemmeno errori in centralina motore,
ma escludendo l'Egr non necessita assolutamente di riprogrammazione di parametri in centralina, il motore a diesel funziona con tutta l'aria aspirata possibile, nel senso che il passaggio dell'aria aspirata a collettore di aspirazione è sempre la massima quantità d'aria disponibile, il beneficio che si ha escludendo la valvola EGR è di mantenere puliti tutti i condotti di aspirazione, e abbassando la temperatura dell'aria aspirata, essendo che non vi è più ricircolo il motore avrà un rendimento migliore, ma non inciderà sulla coppia motrice,
Saluti Mechanic Audi!!!

[giuseppe82]

lo sai che non ricordo in originale come è fatto?

---------- Post added at 12:59 ---------- Previous post was at 12:57 ----------

Già su alcune motorizzazione la spia motore si accende, per esempio sulla mia
anno di produzione 2001 spia neanche l'ombra nemmeno errori in centralina motore

nemmeno sulla mia non c'e l'ombra della spia motore,se voglio vedere la spia motore,devo andare con il vag a fare il test delle spie,ma poi quando finisce il test,riscompare,chissà perche sulle nostre non si accende la spia motore

[luke05]

C'è una tubatura in più, che io ho eliminato tappando i due fori con flange Audi.

[luke05]

Ciao a tutti.... mi sapete consigliare un cavo VAG?

Il mio ha smesso di funzionare, viene riconosciuto e passa il test... ma non vede l'auto, dà sempre errore di cavo non collegato alla presa di diagnosi...