Originariamente Scritto da
gian8p
prova fare una diagnosi utilzzando il vcds di ross-tech.
e' un software specifico per il gruppo audi-vw-seat-skoda, credo che sia piu' nell'identificare i codici di guasto preciso, e per quanto riguarda i sensori, il vcds scrive in diagnosi anche il codice del sensore stesso (G450, G61, G85, ecc. io ho messo numeri tirati a caso, non sono riferiti al tuo problema specifico).
attraverso quei codici, "Gxyz", si va a controllare sui disegni esplosi ecc, e si vede dove e' posizionato ognuno dei sensori.
col codice Gxyz dei sensori, se fai una ricerca in rete si trovano di sicuro anche foto, ecc (cosi potrai identificare i sensori, di preciso, nel tuo motore).
ripeto il mio punto di vista: i numeri 1, 2, 3, 4, nella scansione tua scansione, non indicano i cilindri, ma differenti posizioni di montaggio dei sensori di temperatura lungo la linea di scarico.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri