
Originariamente Scritto da
gian8p
la casa madre Audi prevede 210.000km, per la distribuzione dei motori 2.0 tdi, dal 2010/2011 in avanti. (prima la scedenza per il 2.0tdi era 180,000km, ma addirittura si arriva a 300.000km, per alcuni motori 1,6 tdi del 2009/2010).
la tecnologia va avanti, i materiali delle cinghie son sempre migliori, e piu duraturi.
se quel veicolo ha gia' fatto la distribuzione, la cosa un effetti puzza: nella peggiore ipotesi si puo' pensare a km scalati.
esempio: il venditore tarocca il contakm, e cancella 100.000km dal cruscotto: questo consente di rivendere la macchina a un prezzo notevolmente piu' alto, si tratta probabilmente di alcune migliaia di euro.
(perche' la macchina appare "fresca", "e' tenuta bene", "ha fatto pochi km"... le solite balle dei venditori).
ovviamente il venditore -che conosce il reale chilometraggio del motore- si tutela, e cambia la distribuzione, per evitare cedimenti e successive grane in garanzia.
(garanzia che per legge e' obbligatoria anche sull'usato).
in sintesi: il tarocco dei km aumenta il valore di alcune migliaia di euro, e fare la distribuzione costa 500 euro... (quindi il venditore truffaldino copre abbondantemente le spese...).
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