@Matti_RS3 è stato chiarissimo, sicuramente mi sono espresso male io, il rapporto di compressione è totalmente differente, ed oltre a quello, il tutto viene gestito dallo spostamento di carico ovviamente maggiore curvando ad alte velocità, per rispondere alla tua domanda principale.
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Assolutamente non intendo questo, è una maniera scherzosa di dire il tutto, se gli ingegneri Audi non fossero capaci, non avrebbe avuto tutto questo successo la gamma sportiva RS.
Penso che non si possa ragionare in questa maniera, altrimenti non esisterebbero aziende (colossi) nel campo di modifiche ed affinamento per QUALSIASI tipo di auto, dall’utilitaria all’hypercar, penso che siamo tutti consapevoli che esistono normative e standard di sicurezza che non possono essere varcati dalle case automobilistiche, da qui in poi, entrano in gioco le aziende che si occupano di affinare qualsiasi processo iniziato dagli ingegneri ufficiali!
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