Citazione Originariamente Scritto da Sberl1 Visualizza Messaggio
Quindi dici che è da escludere le bronzine e le valvole?
Perchè in quel caso dovrebbe fare rumore anche a minimo appena accendo il motore. Giusto?...
Hai un rumore a una certa velocità: 155km/h. Guarda i giri motore.
Se fosse un problema albero, testa e tutti gli altri pezzi che girano in presa diretta sul motore dovresti avere lo stesso fenomeno, agli stessi giri, in tutte le marce.

Se invece il rumore appare solo a 155 km/h siamo a valle del cambio zona semiassi, differenziale, mozzi ruote o carrozzeria.
E allora falla vedere sotto che sia tutto serrato e fermato bene.