Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
https://www.youtube.com/watch?v=czPKBWt1Krc

https://www.youtube.com/watch?v=K6upMdNZ0es

nei link trovate alcuni video per capire i comandi full SDS. = si comanda a voce anche la radio e il cd (esempio: chiami a voce la stazione radio "rtl102.5", oppure chiami a voce la "traccia "n.6" del cd).
col full SDS anche la navigazione viene comandata a voce (esempio: dettatura della destinazione).

mentre con il sistema Sds normale, il comando vocale e' applicato solo al telefono. (e in tal caso il cablaggio del microfono non passa dentro Rns-e)
per avere full sds ci vuole il software "giusto", e la modifica hardware, posando 4 fili da rns-e fino al microfono (lo schema preciso e' descritto in prima pagina).

@SM4rk non infervorarti troppo con i comandi vocali del navi Rns-e , perche sono basati su software progettati 20 anni fa= comandi molto limitati, e pure macchinosi e poco intuitivi.
Le funzionalita' vocali del Rns-e sono veramente basic-level, oserei dire primitive, e NON sono assolutamente paragonabili ai sistemi vocali oggi sul mercato.
inoltre, anche il microfono e' costruito 20 anni fa=poco sensibile, poco selettivo. (se hai un finestrino aperto, quindi rumore di fondo, il sistema vocale del Rns-e non capisce piu' niente).

in sintesi: i comandi vocali del mio Rns-e 192 funzionano 3 volte su 10 -e la stima e' anche ottimistica...
purtroppo, nella maggior parte dei casi, la signorina non capisce.
Una roba che in alcuni casi diventa comica (ma in realta', mi fa innervosire mica male...).

NB: io ho un 192, ho il firmware 740 comprato dal sito pcbbc.co.uk. (il 740 comprende l'opzione full SDS).
Ho fatto la modifica dei 4fili, ho attivato l'opzione "full SDS" nel menu engeneering, ma dopo 15 giorni l' ho disattivato e ho rimesso tutto come in origine. Meno male che la modifica postata da andre.fiume è ben studiata, e totalmente reversibile, grazie ai connettori singoli; non si taglia niente del cablaggio originale).

mi auguro che il comando vocale dentro il navi 193 funzioni meglio del mio 192 (visto che il 193 ha un processore più prestazionale, forse un microfono migliore, ecc).
Ma ci credo poco: entrambi sono modelli obsoleti ed entrambi sono basati su software molto primitivi.
Ricordo che il navi 193H aveva full SDS di fabbrica; altre serie (193D, 193G, ecc) invece venivano "craccate" con un CD, per attivare i comandi full SDS.
onestamente non ricordo tutti dettagli; son passati troppi anni!

SM4rk, tu che versione hai del 193, di preciso? era presente di serie nella macchina, oppure e' un tuo retrofit?
i cablaggi sono tutti originali oppure auto-costruiti? (e' facile sbagliare qualcosa, es: un filo invertito)
Grazie Gianni per i video... entrambi mi sembrano fullsds se non sbaglio...

ti faccio un recap di quanto detto privatamente in modo che rimane anche qui pubblicamente per il futuro.

io quando ho preso l'auto avevo la concert II con navigatore integrato nel FIS e tasti di navigazione a fianco al freno a mano.
un paio di anni dopo aver preso la macchina decisi di passare a RNS-E 192 + BT originale (installato per comodità nella zona relè anziche sotto al sedile).
diversi anni dopo trovai un'offerta su navistore o navishop (non ricordo esattamente) per un RNS-E 193C usato... ed avendo avuto la possibilità di rivendere al volo il mio 192, ho effettuato lo scambio.

il 192 ricordo aveva fw650 mentre il 193c che ho tutt'ora ha fw0220 e hw05 (mappe2014 con autovelox)

le codifiche delle mie centraline sono le seguenti:
canale 16 = 0004042
canale 37/56 = 0205715
canale 77 = 0011444

per l'adattatore quadblock ricordo di averlo ordinato da navistore/navishop e mi chiesero la mia dotazione di serie per realizzare i collegamenti giusti
(all'epoca non avevo il MFSW)
quando mi arrivò l'adattatore c'erano segnati con un etichetta alcuni cavi dove collegare il MIC+ MIC- (mi sembra fossero 4 fili ma sono passati tanti anni e dovrei smontare per avere la certezza)

non ho bisogno del fullSDS... a me basterebbe poter solo cambiare tra le varie pagine e soprattutto poter dire "chiama pincopallino"

attualmente se premo il tasto PTT (quello con la faccia) appare la scritta SPEAK ma qualsiasi cosa dico non mi sente... dopo poco dice "PREGO??" in quanto non mi sente, e successivamente ancora inizia ad elencare le possibili funzioni che potrei chiedergli... ma non mi sente proprio!!

Strano perche le chiamate bluetoth funzionano perfettamente...

non so se tra 192 e 193 ci sono codifiche diverse... ma sul sito rosstech si vede un unica codifica...
inoltre non so se il mio fw non accetta l'SDS...

in tutta sincerità ho guidato 18anni questa auto senza comandi vocali... solo che ora che la sto ripristinando a nuovo e sopratutto ora che ho finalmente installato MFSW mi dispiace non poterlo sfruttare a pieno.
sono piccolezze che mi piacerebbe avere sistemate se possibile... sono certo che voi capirete visto che siete come me