VW Golf R20

**Terror** · 22-02-2010, 21:11

Mah dipende sempre da chi la guida.Se poi il banco di prova é il raccordo come molti nostri amati concittadini pensano la discussione non é in essere.Secondo me in città l'R32 é molto più pronta e agile dell'S3 che ha uno sterzo ridicolo e uno sprint ai bassi inferiore.Nel complesso la nuova R é meglio,ma non capisco cosa si cerca da un telaio,una trasmissione e un motore che ha già ampiamente detto la sua con l'S3 dal 2006.La Golf R nessuno la ricorderà.

**CHECCOA3** · 22-02-2010, 21:25

bhe certo il pilota è la prima cosa...
però sono convinto che la maggior parte di persone che si comprano l'R32, e che se la sono comprata fin ad oggi, non l'hanno comprata perkè sono amanti del del 6 cilidri, del sound, del tipo di motore e tutte queste cose ma semplicemnte perkè ha una determinata quantità di cavalli, infatti sono sicuro che ora che c'è la R molti che volevano comprare l'R32 compreranno la R... purtroppo è cosi, ma lo farei anche io...

**KECH** · 22-02-2010, 21:31

a me non dispiace affatto.....avrei preferito senza dubbio la scirocco R integrale.....però con la sola TA è limitata...
La golf e l'S3 sono identiche....si può discutere della sola estetica o preferenza di marchio....io avendo già l'A3 che per me è ottima punterei alla S3....perchè alla mia manca la Ti e un benzina serio.....per il resto l'adoro quindi.....
Cmq gran macchine tutte e 2 anche seavrei preferito più differenze non solo estetici fra i modelli VW e Audi.

**LUPIN** · 22-02-2010, 21:37

Originariamente Scritto da CHECCOA3

bhe certo il pilota è la prima cosa...
però sono convinto che la maggior parte di persone che si comprano l'R32, e che se la sono comprata fin ad oggi, non l'hanno comprata perkè sono amanti del del 6 cilidri, del sound, del tipo di motore e tutte queste cose ma semplicemnte perkè ha una determinata quantità di cavalli, infatti sono sicuro che ora che c'è la R molti che volevano comprare l'R32 compreranno la R... purtroppo è cosi, ma lo farei anche io...

secondo me è il contrario..

la gente comprava l'R32 proprio perchè era 6 cilindri e non per i cv, sapeva già in partenza di essere inferiore all'S3 quanto a prestazioni.. quindi..

**CHECCOA3** · 22-02-2010, 21:53

probabile ma non sono convinto...
partiamo dal presupposto che la golf è una macchina che va di moda, molta gente compra senza sapere quello che sta comprando, sono convinto(perkè ho sentito dei ragionamenti assurdi di molti ragazzi) che molti vanno li volendosi comprare quella più potente!! poi se ha un cilindro o ne ha 10 gline importa...
molti compreranno la R al posto dell'R32....
questo è sempre un mio pare poi può essere sbagliato...
calcolate che non tutti sono appassionati come noi e apprezzano ciò che realmente fornisce ad esmpio un 2.0T rispetto ad un 3.2...
noi siamo solo, forse, il 20%, di tutti quelli che comprano macchine del genere...
naturalmente tutto ciò non è la regola, infatti come ho detto prima, "la maggior parte"...

**MilleOttoTurbo** · 23-02-2010, 07:22

uhhhhh commenti da brividi dai S3isti.....
vi sentite proprio offesi dalla R.....

**Maverick** · 28-02-2010, 18:36

Originariamente Scritto da R-power

haldex IV.
analogo a como
1 bianca già venduta
le prime in consegna w.11-12
-------
fai prima a ritirarla da germania così puoi avere anche i guscio
e probabilmente ora di maggio hai le codiddette semestrali.
varie concessionarie immatricolano già su richiesta cliente e tengono li ferme in attesa scadenza formale.

Sì,infatti l'ho vista a Como da Pedalà...
A proposito di guscio: non si riescono a recuperare per la s3 a buon prezzo dalla Germania? Ho sentito in Audi per averli nuovi ma dicono che non li producono più e non ce ne sono.

**nicola_10** · 01-03-2010, 14:09

Originariamente Scritto da MilleOttoTurbo

i sedili a guscio della S3 x esempio sono molto piu' comodi come forse anche quelli della
R32, ma quelli della R dopo 2h di test mi faceva mal la schiena. poi con quelli
normali in pelle niente. e non sono proprio vecchietto.... :D

concordo con te che le entrate e uscite dai motorsport richede quasi un po' di sport.
ma una volta dentro si sta davvero da dio, e poi come dice la parola, non sono x l'uso
quotidiano. Ma vi tranquillizzo, in italia non esistono. cosi la scelta é piu' facile.

x il sound devo dire che x un 4 cilindri dalla casa VW é proprio bello. xké diciamolo,
la VW non é mai stata speciale in cose di acustica. anche la mia S3, sembra una bici.
ma questa R é proprio riuscita, e con il DSG ogni cambio di marcia si sente un colpetto
che rende il tutto molto sportivo!

Il sound è bellissimo.
L'ho provata ad Almeria e mi è piaciuta molto. Ottimo il 270cv + DSG (va beh voi ci siete abituati !!!!).

Non ho avuto modo di provare l'S3 (ma commenti di altri che hanno potuto confrontarle dicono che la S sia migliore, soprattutto per l'inserimento in curva).

Personalmente dopo la R20 ho avuto modo di salire su TTS... (va beh qui in fatto di handling, "leggerezza", nervosità,....non ci sono storie....La TTs è una ******.

Comunque la R20 mi piace un sacco e devo dire che ci farei volentieri un pensierino..

**R-power** · 01-03-2010, 22:06

Originariamente Scritto da Maverick

Sì,infatti l'ho vista a Como da Pedalà...
A proposito di guscio: non si riescono a recuperare per la s3 a buon prezzo dalla Germania? Ho sentito in Audi per averli nuovi ma dicono che non li producono più e non ce ne sono.

OT:
se può interessare, ma hanno disposizione cuciture leggermente diversa,
io sto down-gradando la mia R32 con i guscio per uso stradale.
Ovvero cedo sedili guscio in pelle riscaldabili in cambio di sedili pelle riscaldabili + conguaglio in denaro in funzione dello stato dei sedili.

qualche foto
se interessano, son perfetti

FINE OT