
Originariamente Scritto da
federicofiorin
se hai dnwa come me scordarsi lo 0w30, è acqua sporca, scegli uno 0w40 anche per l'estate, a freddo ha bisogno di andare immediatamente in pressione dato che abbiamo lo start aumentato ( quando la metti in moto va subito a 2000 rpm) sono ancora in garanzia 3 anni però ho iniziato ad usare lo 0w40 pakelo racing trovandomi da dio, prima avevo il 5w30, dopo un passo bello spinto avevo l'olio a 118 gradi, troppo, prima cosa togli quei maledetti opf( lo farò anche io il prossimo anno)
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