Citazione Originariamente Scritto da serpiko Visualizza Messaggio
Invero il mio stile di guida è piuttosto tranquillo. Si intuisce già dalla configurazione che ho scelto, e dai cerchi da 17".

Il gommista me ne ha parlato come fosse assolutamente standard per la gomma in questione. Mi sono chiesto allora se tale usura sia determinata dalle dimensioni e dalla massa dell'auto. Ma le varie E-Class e serie 5 hanno le stesse dimensioni e gli stessi pesi...
Mi ha sorpreso perchè di solito le gomme di primo equipaggiamento sono più longeve di quelle successive, fosse anche solo per le regolazioni perfette di un'auto nuova di fabbrica (anche se, confesso, ho sempre pensato che siano di qualità migliore di quelle che si acquistano da privati).
Per intenderci, d'inverno monto le Pirelli Sottozero. Non sono gomme riconosciute per la loro longevità eppure, dopo un anno e a parità di km, siamo lontani dal consumo registrato dalle estive. A fine stagione, dopo 20000 km con le invernali, le smonterò e rimonterò per un'altra stagione invernale...

In ogni caso, hai ragione: diversi colleghi mi hanno parlato bene di Hankook e sarei stato molto curioso di provarle. Ma il contratto di leasing mi lascia scegliere solo tra Michelin, Pirelli e Continental. Siccome le Michelin estive le monto sulla A5, voglio riprovare Continental perchè in passato mi ero trovato davvero bene.
Non è vero, sulla mia Jaguar Xf presa nuova con gomme 225/40/18 il primo treno di gomme è durato 20.000 km.
Ero così furente che addirittura ne chiesi il cambio in garanzia alla Jaguar di Bari che naturalmente non mi stette neanche a sentire.
Dissero che era il mio modo di guidare che le aveva consumate anticipatamente!!
Il secondo treno mi è durato 60.000 Km, poi me l'hanno rubata!!
Peccato che non ricordi di che marca erano quei pneumatici.

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Citazione Originariamente Scritto da enry68 Visualizza Messaggio
Io provengo da una A6 MY2010 tenuta 10anni e della quale sono stato soddisfattissimo. Il mio MA invece e sugli allestimenti, la mia è una Business Sport Plus (credo si chiami così) S-Line Black Edition. Dov'è il ma ?? Nelle piccole cose che poi così piccole non sono, esempi: 1) Vi ricordate che nelle porte c'era un sistema (brevetto VW) che mediante dei nottolini permetteva alle porte di stare aperte in posizioni predefinite ? qui manca(ce l'avevo anche sul Passat 3BG MY2005). 2) Mancano le luci rosse nelle portiere solo catadiotti. Ho controllato sul catalogo ricambi e non è proprio previsto.(Ho risolto acquiatando le luci della 4F e relativo cablaggio e le ho montate in quanto ritengo che siano un ottimo sistema per aumentare la sicurezza, tra l'altro me la sono cavata con una 30ina di euro). 3) I sedili non sono riscaldati, mi sembra assurdo per una vettura di questo livello (optional pur avendo i sedili S-Line in pelle ed alcantara... no comment). 4) Ci sono ancora gli spruzzini a 3 getti anzichè il ventaglio come sulle VW (anche qui si risolve montando gli ugelli della VW in quanto plug'n'play, questo lo avevo fatto anche sulla 4F) 5) Il bracciolo centrale non ha le tre posizioni verticali bloccate si allunga e basta

Ci sarebbero altre cosucce, sono cosucce, magari qui da me si chiamano belinate, ma visto che la vettura non la regalano un po mi ha disturbato. So benissimo che AUDI mette tutte queste cose come optional, ma dato l'equipaggiamento elevato mi aspettavo che certe cose fossero di serie.
La vettura non l'ho acquiatata nuova ma di 2,5anni con 23.000Km e ne sono soddisfattissimo però visto che si parla anche di MA, ho detto quelli che mi sono venuti in mente per primi.

L'ultimo lo metto separato, visto che ho notato essere un cost-reduction che si potevano evitare, vale a dire il size della batteria primaria, 68Ah contro i 95Ah della 4F, consideranto che ci sono quasi il doppio dei servizi accesi questa è stata proprio una tirchieria che costringe ad accendere la macchina spesso. Se capita di lasciarla spenta per qualche settimana si rischia di riaccenderla con un albero di Natale al posto del cruscotto, questa è proprio una cosa poco accettabile.

Ne approfitto per chiedere a chi come me che possiede le sospensioni magnetiche (non pneumatiche) se ha trovato una procedura per accorgersi del cambio di assetto da comfort a dinamic. Personalmente non mi accorgo del cambio di durezza, ho fatto un po di prove in autostrada e forse e dico forse in comfort si ha la sensazione di galleggiare di più sull'asfalto ... ma non ne sono certissimo. Se mi date le vostre impressioni ve ne sarei grato.

Enrico
Ciao Enrico
Ti dispiacerebbe chiarire la questione del Black Edition?
Quali sono gli optional Presenti sulla vettura?
Di sicuro ci sta il Pacchetto Look Nero Plus da 970 €, forse la verniciatura color nero Mytos metallizzato
e forse anche dei cerchi tutti neri o magari quelli con parte interna brunita.
Mi dai più dettagli per piacere?
Grazie