Citazione Originariamente Scritto da retodella Visualizza Messaggio
Grazie della risposta, in effetti avevo pensato di togliere per un test solo la bielletta che secondo me è quella incriminata, l'unico dubbio è che senza quel rinvio la sospensione scenderebbe piu del solito quindi rischio altri rumori di sfregamento, ma è un test che posso fare senza problemi....
Sono prove delicate e non voglio indurre errori pericolosi ma sappi che biellette e barra non partecipano all'assetto per cui se levi le due biellette della barra stabilizzatrice e fermi la barra in posizione con delle fascette a strappo puoi andare in giro, basta farlo con attenzione.
Senza barra ovviamente bisogna non correre. La barra lavora per ridurre il coricamento in curva per cui con le biellette assenti la macchina se spingi si imbarcherà a bestia (tipo vecchia Citroen 2cv) ma un giro di piazzale vuoto, per capire, si può fare.
Raccomando di andare da qualcuno che fa assetti o da un meccanico vispo perchè sperimentare assetti e risolvere certe cose dalla tastiera di un computer non è possibile e ancora, ripeto, con certe azioni si può compromettere la sicurezza nostra e di altri.
Per questo certe modifiche non sono proprio legali.