
Originariamente Scritto da
dalcro
Allora, la tua macchina non prevede il sensore ma altre si per cui magari cambiando la coppa potresi risolvere (da valutare bene perchè poi si scopre che dentro non c'è lo spazio per il sensore!!!).
Altra soluzione: emulare il sensore che vede olio a 90°...
Purtroppo il sensore fa un lavoro un po' sofisticato (io trovo queste informazioni VW):

e non so se basti una misura di resistenza (ohm) fra i tre pin con una macchina che ha quel motore e l'olio a livello ok, a 90°C.
Dovresti provare a parlarne con un mappatore o una ditta che ripara contakm
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