Citazione Originariamente Scritto da Securtec Visualizza Messaggio
Grazie dalcro, ma è stato tolto 2 anni fa il bloccasterzo...
Grazie a te per il chiarimento ma come avevo scritto "se hai la chiave..." se hai il pulsante di avviamento ci sarà da vedere il relè o chissà cosa.

Il concetto più in generale è che dovresti far controllare il congegno che attiva il motore e poi, se il motorino fa "clack" ma non gira, il contatto del magnete che è sul motore per chiudere il collegamento diretto alla batteria, tipo il nr. 6 qui https://webautocats.com/it/etka/audi/a6/448/911000/ (motore preso a caso)