Citazione Originariamente Scritto da Securtec Visualizza Messaggio
...O forse potrebbe essere qualche cavo collegato a motorino !???
Hai tre cavi al motorino: massa, cavo di potenza e cavo di comando. Usualmente, dato l'amperaggio sono serrati bene comunque per non escludere i cavi sollecitali e vedi se i relativi dadi o viti sono allentate (sia a una estremità che all'altra) e vedi se qualcosa ne ha tranciato uno ma mi pare poco probabile.

Purtroppo non tutti i guasti sono come le forature per le quali il gommista ti fa vedere una bella vite piantata nel copertone.
Ovviamente per dirle tutte può essere anche il motorino rotto
Bisogna guardare passo passo escludendo ciò che è buono e ora di buono abbiamo solo la batteria.