Citazione Originariamente Scritto da lyodf Visualizza Messaggio
Io non me la rischierei, ad aprire l'anello, le molle che riportano il segnale sul mozzo centrale, sono abbastanza difficili una volta aperto da reinserire correttamente, tant'è che sull'anello stesso è riportato un adesivo di pericolo che dice di non aprirlo...
Secondo me basta un controllo visivo dei pin dei connettori..
Quindi dici che si vedono senza aprirlo mal che vada lo compro dai tedeschi l'ho visto a 79 euri
+ spedizione circa 100 euri il tutto o mi conviene trovare un kit completo usato centralina di sterzo completa di leve e anello che a questo punto vendo i mie interi e recupero qualche spicciolo.... (cmq spero che sia qualche pin staccato non voglio andare ot gia mni sono scocciato di togliere di nuovo il volante questa e la 4 volta)